QUALITÀ. #champagne #tavernellogold #sitav (presso Vinothèque Milano) https://www.instagram.com/p/CW6PL9BMF2k/?utm_medium=tumblr
seen from China

seen from Malaysia
seen from Australia
seen from Malaysia

seen from United States

seen from France

seen from United States
seen from Thailand

seen from United States
seen from United States
seen from United States
seen from South Korea

seen from United States
seen from China
seen from United States
seen from Norway
seen from Russia

seen from Germany
seen from China
seen from Malaysia
QUALITÀ. #champagne #tavernellogold #sitav (presso Vinothèque Milano) https://www.instagram.com/p/CW6PL9BMF2k/?utm_medium=tumblr
La TAV. Il Lione-Torino fa parte di un grande corridoio europeo che va dalla penisola iberica all'Ungheria. Se questo legame non si fa, l'est della Francia, la regione alvernia-Rodano-Alpi saranno emarginati: non si immagina che le imprese abbiano voglia di entrare in una regione che non sarebbe su un asse forte di trasporto. Da un punto di vista ecologico, la realizzazione del Lione-Torino permetterà di eliminare milioni di camion dalle valli alpine. Si tratta di un progetto essenziale sul piano economico, come sul piano ecologico. Questo è ciò che è importante sapere. . . #notav #anchebasta #sitav #tav #treno #turet #city #urban #toptags #street #architecture #cities #travel #travelstyle #modern #buildings #roadtrip #life #citylights #town #instalife #ig_street #cityphotography #oldtown #oldcity #architecturephotography #citycenter #citybestpics #cityview (presso Turin, Italy) https://www.instagram.com/p/CFSUy2mMPUF/?igshid=wtb3ivhrsf3s
In 12 punti ecco perché sì alla Tav Nel manifesto delle imprese “Infrastrutture per lo sviluppo - Tav, l’Italia in Europa” ci sono tutte le ragioni, in 12 punti, per illustrare “Perché sì alla Tav Toprino-Lione. 1) Perché vogliamo e sogniamo un'Italia protagonista, forte e competitiva, con un ruolo centrale e non periferico in Europa e nel mondo. 2) Perché puntiamo a una società inclusiva, grazie anche a infrastrutture che riducono la marginalità, che avvicinano e integrano territori e comunità, economie e persone, a livello nazionale, europeo e globale. 3) Perché mentre altri grandi Paesi realizzano ambiziosi obiettivi economici e politici investendo significativamente sulle grandi reti infrastrutturali, l'Italia non può danneggiare se stessa e l'Europa, mettendo in discussione un disegno di Rete Comune condiviso e finanziato da tutti gli Stati Membri e dalle Istituzioni Comunitarie, dopo decenni di confronto, verifica e selezione delle priorità. 4) Perché una Rete Infrastrutturale Europea non è tale senza tutti i Corridoi in cui essa si articola e, senza la Torino-Lione, non esisterebbe il Corridoio Mediterraneo, che collega l'Europa dalla Spagna all'Ungheria al di qua delle Alpi, per il quale l'Italia si è battuta con vigore per evitare l'isolamento e la marginalizzazione di tutto il nostro Paese. 5) Perché la quota di finanziamento più rilevante per coprire il costo della sezione transfrontaliera sarà a carico dell'Unione Europea, disposta ad aumentare il proprio contributo dall'attuale 40% al 50%, e quella a carico dello Stato Italiano è già stata tutta impegnata programmaticamente e non avrebbe impatti negativi sui saldi di finanza pubblica. 6) Perché, a conti fatti, completare la Torino-Lione costerebbe meno che non realizzarla, a causa della restituzione dei finanziamenti ricevuti, della perdita di opere già realizzate non più utilizzabili, dei costi della rescissione di contratti già sottoscritti e di quelli per la messa in sicurezza, il ripristino del territorio allo status quo ante e l'adeguamento, comunque parziale e insufficiente, dell'attuale Linea Ferroviaria Storica rispetto agli standard europei... #tav #sitav #train #piemonte #torinolione https://www.instagram.com/p/B0jXoC_oEwN/?igshid=kl19a0rjzwpo
#Repost @sergiochiampa (@get_repost) ・・・ Bisogna continuare a mantenere alta l'attenzione politica e democratica sulla TAV, perché i nodi sono stati solo rinviati e non risolti. Essere stato oggi in piazza non è fare campagna elettorale, ma pensare al futuro e allo sviluppo del Piemonte. Se buon ultimo Berlusconi nei prossimi giorni andrà al cantiere della TAV come ha dichiarato, allora riuscirà forse a vedere le ultime fasi di un cantiere avviato dai Governi precedenti, che adesso sta finendo e che il Governo attuale ha bloccato. Governo in cui c'è il principale alleato della coalizione di centrodestra, di cui Berlusconi si dice alfiere e di cui Cirio è candidato in Piemonte. #SìAlPiemonteDelSì #tav #sitav #sviluppo #piemonte #ambiente #velocità #lavoro #sindacato #impresa #centrosinistra #pic #picoftheday (presso Asti) https://www.instagram.com/p/Bv-sTKuBagv/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=ooc44ds9fp7f
senior #reporter (2/3) . . . . #manifestazione #sitav #6aprile19 #torino tutta la società civile (sindacati, commercianti, categorie professionalie industria) unita per dire sí alla crescita e no al traffico inquinante su gomma, ma soprattutto a favore dell’Europa unita. Non ho sentito uno slogan contro qualcuno ma solo difendere la necessità di essere connessi al mondo e la crescita economica in un momento il cui l’#italia è l’unico europeo paese in recessione. La cosa Incredibile è che le aziende debbano andare in piazza (il contrario di quanto sempre successo...capovolgere tutto) per poter lavorare !! . . . #streetphoto #streetphotography #streets_storytelling #street #storyofthestreet #streetphotographer #everybodystreet #life_is_street #zonestreet #capturestreets #wearethestreet #streetphotographers #lensonstreets #streetsgrammer #streetphotographyinternational #human_in_geometry #reporters #reporterlife (presso Via Po, Torino) https://www.instagram.com/p/Bv8yGllFe1g/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1tipi6c7g1d2s
giovani #reporter (1/3) crescono (bravo!) . . . . #manifestazione #sitav #6aprile19 #torino tutta la società civile (sindacati, commercianti, categorie professionalie industria) unita per dire sí alla crescita e no al traffico inquinante su gomma, ma soprattutto a favore dell’Europa unita. Non ho sentito uno slogan contro qualcuno ma solo difendere la necessità di essere connessi al mondo e la crescita economica in un momento il cui l’#italia è l’unico europeo paese in recessione. La cosa Incredibile è che le aziende debbano andare in piazza (il contrario di quanto sempre successo...capovolgere tutto) per poter lavorare !! . . . #streetphoto #streetphotography #streets_storytelling #street #storyofthestreet #streetphotographer #everybodystreet #life_is_street #zonestreet #capturestreets #wearethestreet #streetphotographers #lensonstreets #streetsgrammer #streetphotographyinternational #human_in_geometry #reporters #reporterlife (presso Torino Piazza Castello) https://www.instagram.com/p/Bv8mYjhF8ZL/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=54c9anns85s5
#Repost @sergiochiampa (@get_repost) ・・・ ✊ Se vogliamo fare la TAV bisogna mantenere più che mai alta la pressione politica e democratica. Ben venga quindi la manifestazione di domani, promossa dalla società civile, dall'impresa, dal sindacato, dal mondo delle professioni: IO CI SARO'. Chi sarà assente vuol dire che subordina l'interesse generale del Piemonte a quello di qualche interesse di partito. 👉 Non solo TAV, però. L'Asti-Cuneo sembrava dovesse essere già fatta dopo la comparsata a favore di telecamere del governo, invece sta accadendo proprio quello che mi ero permesso di dire allora: la proposta del governo è a rischio infrazione delle regole della concorrenza europea. Se si vuole che i cantieri partano presto come Conte ha promesso, si riprenda la proposta fatta dall'allora ministro Delrio e la si porti al Cipe. #SìAlPiemonteDelSì #tav #sitav #infrastrutture #sviluppo #futuro #ambiente #manifestazione #piemonte #europa #video https://www.instagram.com/p/Bv5CdnEhEgK/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=ts75ql4izhoc
Flash non #sitav @sergiochiampa (presso Asti) https://www.instagram.com/p/Buy986FBWy5/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1v5bw2mq7ua90