La chicane mobile

decrire quoi? c'est un blog

[cerd31]

On continue la station multimédia en mode PlayStation Namco Guncon

[cerd31]

Future NamcoPiBox

[lesjoiesdelamoto]

Quand tu prends le périf (parisien) pour la première fois

[cerd31]

premiere remontée de file en perif...

[cerd31]

On continue

J6

Mon téléphone vient a peine de sonner le réveil de la sieste que Bruce m’appelle... Dans le colletard, je me pose la question d'avoir mis deux alarmes au lieu d'une et quand je met la main sur mon phone, je vois que c'etait un appel de mon moniteur...

Je rapelle aussi sec et il me demande si je suis disponible pour avancer mon heure de plateau d'aujourd'hui parce qu'un éleve n'est pas venu... moi dans ma tete je me suis dit YES, deux heures de plateau, je vais pouvoir bosser le lent correctement mais finalement je n'aurais fait qu'une heure...

Aujourd'hui j'etais chaud bouillant. J'arrive sur le site, je sors mes affaires et attends que Bruce arrive... A peine arrivé, on pose les plots, j'enfourche la bécane et je fais 30 minutes de lent... incroyable, j'arrive a passer les 22 secondes... bon c'est pas encore ca, mais ca va mieux... en reglant la garde de la poignée d 'embrayage je peux travailler correctement avec trois doigts...

donc le lent ca passe tres bien

On passe ensuite au freinage et comme d'habitude, freinages de bucheron canadien, impeccable, meme le demi tour ne me pose plus de probleme, j'au trouvé ma technique pour chopper un demi tour rapide et sans peur... et surtout virer encore plus court que je ne le pensais mais celle la je la garde pour moi...

Freinage et slalom/evitement au top, on passe aux verifs moto et la y'a un des deux details qui ne m'echappe plus mais l'eclairage de plaque fait toujours defaut... faut vraiment que j'arrive a me le mettre dans la tete...

Prochain cours jeudi, j'espere continuer a etre au top V a tous et keep cool

[cerd31]

J5 Encore une bonne sieste avant d 'enquiller sur le plateau... ca fait pres de 15 jours que je n'avais pas pris une lecon et... OUARF quels changements... bon entre temps j'ai fait la conerie de prendre ma 125 pour la faire tourner un peu et me liberer la tete... resultat, ca s'est ressenti sur l'entrainement du lent. La moto m'a semblé lourde et difficile a placer... apres deux trois passages ca allait mieux et mis a part deux trois erreurs, j arrive a allonger mon temps progressivement sur la partie chronometrée, mais c'est pas gagné :D on continue avec le freinage et comme d'habitude, mis a part une seconde qui veut pas passer correctement (je suis trop pressé dans le debrayage, passage de vitesse embrayage) tout se passe bien, j'ai meme pu tester l'ABS de l'ER6N au top d'ailleurs :D partie slalom et evitement, impeccable, vitesses de passage de plus en plus elevées et toujours au poil... d'ailleurs ca m'a fait du bien de ne pas prendre de cours durant 15 jours ou presque, ca se ressent sur les demi tours... j'en ai meme collé un tellement serré que j'ai cru au debut avoir mordu la ligne blanche avant le demi tour mais non... limite a me laisser encore 75cm de marge entre les lignes...Résultat, content de cette journée ou le soleil a bien tapé quand meme sur le cuir, j'ai bien transpiré mais ca valait le coup... les verifs moto se passent bien, encore un ou deux trous sur les verifs mais j' ai demandé a mon formateur de me les faire faire a chaque heure de plateau désormais Bientot mon passage a l'exam du plateau, travail des fiches obligatoire... Entre temps, je bosse sur ma moto qui attend patiemment dans le garage, une GSXF 750 de 98 qui se prenomme Katie (a cause de sa denomination commeriale GSXF Katana) V a tous

[anothersickboy-deactivated20181]

[cerd31]

47 ronin inside

[cerd31]

J4

Apres une bonne sieste, je me rends sur la piste plateau, bien detendu, bien reposé, pret a enchainer les exercices...

Preparation a l'examen oblige, on commence a travailler les verifications materielles normales...

Bon ca, je sais deja faire depuis ma premiere moto donc su ce point la, je ne serais pas gené...

puis on passe a la poussette, manipulation de la moto visant a simuler une sortie de garage par exemple... Autant les filles ont eu du mal, autant ca s'est passé presque en sifflottant une clope au bec et les chevilles entravées... (je suis tellement habitué a deplacer ma 125 dans les endroits exigus et encombrés que c'est devient déconcertant)...

Allez, on passe au lent... cette fois qui commencera de droite a gauche... le premier passage est fluide mais trop rapide... je n'ai pas de feeling avec le frein arriere et n'arrive pas a allonger mon temps de passage, ce qui fait que je restes tout le temps entre 17 et 19 secondes... je crois que je pourrais faire une croix sur le A de cette epreuve et me contenter d'un B...

Le freinage avec demi tour se passe bien... j'ai pris confiance en la bécane et passes le demi tour en premiere elancée et ne regarde pas le plot... en fait je tournes completement la tete pour visualiser ma destination future... Quand je regarde le plot, je focalise dessus et n'arrive pas a savoir quand mon demi tour est effectué... Les vitesses de passage sont toujours aussi bonnes, freinages excellents... bon ben on continue

avec le slalom et l'evitement...

Cette fois ci l'evitement etait a gauche et c'etait la premiere fois que je le faisais de ce coté la...

bon le slalom se passe bien, le demi tour egalement mais au moment du second balancier de l'evitement, je me suis crispé sur le guidon et plus particulierement a droite, sur la poignée des gaz... mon cul a decollé de la selle mais vu que je serrais mon reservoir avec les genoux, je suis resté sur la moto... freinage de precision impeccable...

Quasi tout se passe bien maintenant, j'ai reussi a prendre confiance en la bécane, trové des techniques de passage qui me permettent d enchainer les exercices sans faire trop de fautes...

travail des fiches désormais et continuer a m ameliorer sont les maitres mots de mon plateau... Tant que j'y suis, j'ai du demander a mon moniteur de decaler ma presentation au plateau pour des raisons professionnelles... je suis deg mais au moins ca me permet de travailler et continuer a memoriser ces fiches qui me pourrissent la vie...

V a tous

[cerd31]

Finalement c'etait juste pour prendre deux motos, nous etions deux sur le plateau cet aprem, j'en ai donc pris une et Bruce la seconde...

Sur la route, tout se passe bien le poids de la moto m'a un peu joué des tours, je dois oublier toute mon experience en 125...

Nous arrivons malgré tout a bon port et j'avais la banane sous le casque en arrivant sur le plateau...

Bon allez, on treavaille le lent, départ de droite a gauche cette fois... Ca cale ca va pas a ou je veux aller, l'ER6 a beau etre la meme que la premiere elle est diferente... le ralenti est plus haut ou je ne sais quoi...

Ce n 'est qu'au bout de 10 minutes de galeres que je me rends compte que l'embrayage est trop long... je raccourcis la garde et Ô miracle, tout devient fluide, uni... bon ben on passe dans l'autre sens maintenant de gauche a droite, tout se passe bien, mieux que le premier jour sauf une ou deux erreurs parce que je me deconcentre mais apres une demi douzaine de passage, dans l'ensemble ca reste bon...

Allez on passe au freinage!

AVEC DEMI TOUR A GAUCHE! La pire chose qui soit pour moi...

Ce qui devait arriver arriva... roue avant bloquée au demi tour, une moto a terre!

Bien enervé par ma connerie, la moto est relevée en 2/1 (deux temps, un mouvement) et je repars directement au point de départ pour remettre ca!

L'avantage que j'ai c'est d'analyser de suite mes erreurs pour ne pas la faire deux fois... les freinages parfaits, c'est juste le demi tour a bosser...

Regarde le plot mais ne penses pas a la corde! Si un jour tu passes ton permis, souviens toi-en.

Puis pour continuer on termine cet aprem de plateau avec levitement...

Slalom toujours au top, l'evitement egalement...

Apres une dizaine de passages, Bruce estime que ca suffit et qu'il est temps de ramener les brelons pour les suivants qui ont circu...

donc on ferme la piste et on enquille directement sur les départementales pour rejoindre le garage ou nous attendent les deux autres eleves... au passage un motard m'a salué alors que j'avais le gilet Moto ecole... ca donne la banane ca...

prochain cours, lundi aprem, et ce jour la, on aura les dates de passage d'exams...

Prochain CR, lundi... V a toutes et tous

[cerd31]

Bruce vient de me passer un coup de fil, cette fois ci je vais chercher la moto au garage... Je penses qu il veut voir comment je roules en circulation afin de déjà prévoir les mauvais points a corriger... Chuis excite comme un scout perdu dans un bordel espagnol :-) Comme toujours, ma séance sera filmée... Ça aide a mémoriser les traces et à corriger les fautes... A toutes pour le CR!

[cerd31]

Mon état d esprit pour le moment après ma première heure

[cerd31]

Je viens de revenir de ma première heure de plateau et pas un plot n est tombé... PAS UN ! Bruce m a déjà dit de bosser les fiches des ce soir parce qu il compte me présenter dans 15 jours max au plateau... On va commencer par la prise en main de la moto... Il m a laissé jouer 5 minutes sur le plateau pour que je m habitue au brelon, donc comme un porc je commence en slalom, demi-tour, accélération, freinage et ensuite je vois la maniabilité a basse vitesse... C est a ce stade qu il me fait commencer le lent... Putain c est long! Me suis jamais autant traîné la bite comme ça... Deux trois erreurs de placement durant l exercice, des pieds poses au sol une moto aussi... FUCK Bon j enleve une couche de l oignon et me retrouve en t shirt sous le cuir... Ça va mieux, moins chaud, je respires mieux, on reprend... Deuxième partie lent, les placements et regards sont bons... Restera plus qu a travailler le timing... Ensuite on passe au rapide... Montées en régime franches, freinages de bûcheron, j y passe 15 minutes pour que ça rentre bien, les vitesses de passage sont bonnes, la dessus rien à dire... Puis pour terminer on passe au slalom/évitement... Positions et vitesses au slalom impeccable, premier évitement un peu lent, 40km/h... Bon j y retourne en mode je sors mes couilles. Slalom impecc, évitement 50, puisi 55 puis 60 et si j ai bien vérifié sur le compteur, j ai même du le faire a près de 70 km/h sans toucher les plots... Moralité... Je dois bosser mes fiches et mon lent pour dans 15 jours grosso modo...

[chersvoisins]

Merci @AurelieR

[cerd31]

Touche le fond et creuse encore !

[cerd31]

Aujourd'hui j avais une course rapide a faire, j ai donc sorti mon brelon qui m'a, comme par hasard, emmene jusqu a la piste plateau de ma moto ecole des fois qu il y ait des cours cet aprem... Coup de bol, c etait le cas... J ai donc pu suivre les evolutions de deux eleves debutant en moto n ayant jamais fait de 125... Bruce, le formateur, m a laisse faire le lent avec ma moto ben j espere que ca sera mieux avec l Er6... J ai donc voulu prendre RDV pour commencer le plateau la semaine prochaine mais ce n etait pas possible, planning bouclé. J aurais donc mes deux premieres heures de plateau le 18 et le 20 mars... Les deux dates sont deja posees sur mon calendrier :-) ... Dans le courant de la semaine je passerais quand même sur le site pour mémoriser les enchainements... C est plus simple pour moi de le voir que de l etudier sur papier... Plus de nouvelles bientot, j ai hate.

[lesjoiesdelamoto]

Quand tu fais une pause pendant une balade en groupe

[cerd31]

Tout a fait ça :-)

[cerd31]

[cerd31]

Ma phrase du jour

Sur un forum, quand on se moque de mes fautes de frappe:

" Arretez de vous moquer de mes gros doigts sur mon petit clavier sinon je me fais des mouffles avec vos culs :P "

Celle la est sortie toute seule comme un pet foireux...

[cerd31]

Test de ma caméra embarquée cet aprem..