REFORME #SNCF 2018
Retrouvez toutes les informations sur la REFORME #SNCF 2018 et le mouvement de grève à la SNCF ici : https://diffusioncomcgtsg.tumblr.com
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REFORME #SNCF 2018
Retrouvez toutes les informations sur la REFORME #SNCF 2018 et le mouvement de grève à la SNCF ici : https://diffusioncomcgtsg.tumblr.com
9 AVRIL : APPEL A LA MANIFESTATION ET A L’ACTION : UNE SEULE REPONSE EST APPORTER A L’INSOLENT PATRONAT ET L’INDECENT GOUVERNEMENT : LA MOBILISATION DE TOUTES ET TOUS LE 9 AVRIL !
SECURITE FERROVIAIRE : Un nouveau drame évité de peu !
Le vendredi 15 janvier 2016 vers 20h à la sortie de Molsheim en direction de Strasbourg (ligne Molsheim - Strasbourg exploitée en Bloc Automatique Lumineux), l’Agent de Conduite du train N° 754533 en W (ne transportant pas de voyageur) après le franchissement d’un feu vert, aperçoit devant lui deux feux rouges. - L’ADC freine et s’arrête à 300 mètres de la queue d’un train de marchandises !
De fortes perturbations pour les usagers de la ligne Molsheim - Strasbourg
Lire, télécharger, diffuser : http://bit.ly/1ZExvcl (PDF)
Mesdames, Messieurs, vos papiers s’il vous plait !
Etrange sentiment à la descente des TER en gare de Strasbourg, où un comité « d’accueil » composé de la police, de la SUGE, de contrôleurs, de personnels de l’escale ou de la vente réquisitionnés font barrage, à la recherche d’éventuels resquilleurs. Présentation du billet obligatoire, attention à ne pas l’oublier dans le train, cela pourrait couter cher ! (...)
A la SNCF depuis plusieurs années, la politique d'entreprise conduit à précariser l'emploi en utilisant massivement des CDD, alternants, stagiaires, emplois d'avenir, intérimaires,...Tous ces emplois ont tendance à combler des postes du CO (Cadre Organisation)…
#Tract appel 9 avril du Syndicat CGT des Cheminots de Strasbourg
Lire, télécharger, diffuser : https://drive.google.com/file/d/0B709TwVGbDPQNWE4OXo2c0tUeWc/view
Dans un entretien paru dans le quotidien Les Échos, Guillaume Pepy prétend pouvoir faire baisser les prix des billets de train, à la condition d’imposer plus de productivité aux cheminots. Un cynisme inacceptable qui livre en pâture les cheminots comme responsables de tous les maux du système ferroviaire !
Épidémie de libéralisme ? Un traitement de fond s’impose !
Depuis 2007, la direction de la SNCF a fait des gains de productivité de 30 % en supprimant des milliers d’emplois. Pourtant, le prix des billets n’a cessé d’augmenter. Comme en 2007, elle continue de considérer qu’il existe un différentiel de productivité de l’ordre de 30 % par rapport aux entreprises privées. La course aux profits est lancée !
Le coût du capital
Dans la même période, la SNCF a versé pas moins de 1,274 milliard d’euros à l’État sous forme de dividendes ! Quand la productivité augmente et que les dividendes explosent, on peut légitiment se poser la question de ce qui pèse sur l’augmentation des tarifs pour les usagers.
En l’occurrence, les responsables sont clairement les dividendes, l’endettement, l’augmentation de la TVA et le prix des sillons (zone de circulation d’un certain nombre de trains) !
En finir avec le dogme libéral
Le transport est un droit et doit être garanti au même titre que les autres services publics (eau, énergie, télécommunication, santé, culture…). La logique marchande, qui prévaut chez tous les libéraux, s’oppose frontalement à l’intérêt général et au service public. La politique menée par nos dirigeants depuis des années conduit inexorablement à un transfert sur la route et à la hausse du budget transport au quotidien pour les usagers !
L’équation financière, sociale et environnementale imposée aujourd’hui par les promoteurs de la loi du 4 août, est insupportable pour les cheminots, pour les usagers, pour les populations !
La Fédération CGT des cheminots demande l’ouverture de véritables négociations pour gagner le développement du service public SNCF.
via La CGT des Cheminots - 9 mars 2015
Vision 2015 : l'inter-métier dans le viseur
Plébiscités par la Direction SNCF, les plans Voyageurs autorisent la casse des métiers et permettent de supprimer plus d’un millier de postes chaque année. Après l’EAS et l'ANS, le commercial voyageur se dote aujourd’hui de l'inter-métier, pour une exploitation optimale des agents de la Vente et de l’Escale. Avec, petit bonus, un dégraissage des effectifs ! Voici le dernier né du Plan Vision 2015...
TRACT PDF : https://drive.google.com/file/d/0B709TwVGbDPQWXFyaGgzbzJLODg/view?pli=1
Appel à l'action - TOUS SERVICES - Vendredi 5 décembre
Conformément aux alertes émises par la CGT depuis la présentation du projet de loi, la réforme du système ferroviaire n’est pas financée, la dette du système ferroviaire n'est pas traitée.
Les économies envisagées pour tenter de l’enrayer se réalisent en grande partie sur le dos des cheminots (hausse de la productivité, instauration de la polyvalence des métiers, dégradation des conditions de travail, fermetures de guichets, de gares, de lignes).
Les emplois manquent dans tous les établissements pour assurer les charges de travail de façon efficace et en toute sécurité et ce, pour l’ensemble des collèges. Les collectifs de travail sont fragilisés et les conditions de travail des cheminots sont fortement dégradées. La qualité de service rendu aux usagers est, quant à elle, lourdement détériorée.
A l’instar des autres modes de transport (aérien, routier...) la logique du bas coût (low-cost) guide la direction SNCF pour faire des économies (réorganisations des espaces de ventes, suppression des agents du service commercial dans les trains...).
---------- LIRE LA SUITE : http://www.cheminotcgt.fr/new_site/cheminotcgt_communiques/pdfjoints/115901_20141126__APPEL_A_L_ACTION.pdf ----------
Nos revendications légitimes nécessitent une intervention des cheminots sur tous les sites ferroviaires. Nous devons en effet exiger des négociations sur les sujets en lien avec l’organisation de la production en proximité et les moyens octroyés pour travailler correctement et offrir à la Nation un service public SNCF Fret et Voyageurs de qualité.
Agissons le 05 décembre prochain sous des formes adaptées pour :
Le respect des dispositions statutaires et réglementaires trop souvent bafouées, notamment en matière de réglementation sur le temps de travail, de recrutements hors statut, d’utilisation abusive d’emplois précaires, de mutations et lors des exercices de notations.
Des recrutements à statut au cadre permanent avec une réévaluation à la hausse des effectifs pour l’année 2014.
La tenue immédiate de négociations portant sur l’augmentation générale des salaires et des pensions de retraite.
La ré-humanisation des gares et des trains afin d’améliorer les conditions de travail des agents, ainsi que les niveaux de sécurité et la sûreté dus aux usagers.
Un préavis de grève national tous services, de 24 heures, est mis à votre disposition. Il couvre la période allant du jeudi 04 décembre 19h00 au samedi 06 décembre 08h00.
Salariés des Transports et Infrastructures : Le 4 Novembre 2014, AGISSONS TOUS ENSEMBLE pour NOS DROITS ! Depuis plusieurs mois, les conflits se multiplient dans les transports comme à la SNCF, dans les transports urbains, dans le maritime, dans l'aérien et l'aéroportuaire, le fluvial et les routes. Ces luttes ont pour dénominateur commun les salaires, l'emploi, les conditions de travail et la pénibilité, et sont portées par des enjeux de service public et d'aménagement du territoire. De multiples luttes locales ont permis des avancées. LE 04 NOVEMBRE 2014, LA CGT PROPOSE UNE GRANDE MOBILISATION DE TOUS LES SALARIES DES TRANSPORTS ET DES INFRASTRUCTURES. Toutes les infos : http://tinyurl.com/kvvzbxb (Tract PDF) #Transports #Infrastructures #4NOV14 #SNCF #Mobilisation #Ferroviaire#TransportsUrbain #Maritime #Aérien #Fluvial #Routes #Emploi #Salaires#Développement #Propositions #Revendications #CGT #Environnement
#Cheminots : Le 16 Octobre, tous mobilisés et dans la rue, agir pour défendre la Sécu, c’est agir pour défendre les droits spécifiques des cheminots actifs et retraités !
GREVE UNITAIRE : RATP, SNCF, Air France, fonction publique... la CGT appelle à la grève unitaire le 16 octobre pour s’opposer à la loi de financement de la sécurité sociale. Le gouvernement Valls souhaite en effet environ 17 milliards d’euros d’économies sur ce point.
+ d'infos : > Tract Fédération CGT des Cheminots : https://tinyurl.com/mtylp9f > Tract Union Départementale CGT 67 : https://tinyurl.com/q9qe5es
#Rassemblement - RDV entre 12 et 14 heures devant la permanence du député Armand Jung : 40 avenue des Vosges à Strasbourg
#SNCF : Aujourd'hui un collectif d'agents est mobilisé à Strasbourg contre les annonces de suppression de guichets SNCF, d'agents d'accueil et de quai. Pour un service public de qualité et pouvoir accomplir leurs missions au quotidien, produire un bon boulot ce qui devient de plus en plus difficile. Les moyens alloués ne permettent bien souvent plus faire face à la fréquentation et d'assurer un service correct. Pendant ce temps là, Pepy vend sa soupe Excellence 2020, expliquant aux dirigeants comment dégraisser des agents déjà à poil et au bout du rouleau ! Usagers quotidiens ou occasionnels, ne restez pas silencieux, afin de soutenir cette démarche, vous pouvez aussi AGIR pour améliorer le service que vous êtes en droit d'attendre en écrivant à : Mr le Directeur de Gare 20, place de la Gare 67000 Strasbourg ou à [email protected] en mettant en copie [email protected] STOP à la destruction de l'emploi, moins de guichets = moins de service ! Stop à la CASSE menée ! #SNCF #Strasbourg #Cheminots #Usagers #Guichets #FileAttente #Emploi #ServicePublic
Grève des cheminots : Qui sont les vrais preneurs d'otages ? Lire, télécharger et diffuser : http://bit.ly/1uxAxKG (PDF)
CHEMINOTS :GOUVERNEMENT ET MEDIAS MANIPULENT L’OPINION !
Lire, télécharger, diffuser : http://bit.ly/1jsrpSw (PDF)
Face à un sujet aussi complexe que la réforme du ferroviaire, le gouvernement et certains médias aidés par une direction aux abois manipulent l’opinion.
Ø En donnant la parole à des usagers bloqués, évidemment certains ne sont pas contents, mais cela fais + 15 ans que l’on donne la parole aux usagers et non aux cheminots !
Ø En usant d’astuces de langage pour induire en erreur la compréhension des usagers et rassurer les cheminots par des paroles politiques qui seront très vite envolées.
Ø En refusant le débat de fond, le débat des idées et des propositions afin de rendre le mouvement mineur et incohérent alors qu’il est puissant, solidaire et qu’il apporte des propositions viables et euro-compatibles pour la voie du Service Public SNCF.
Ø En instrumentalisant les cheminots, les faisant passer pour des preneur d’otages, les culpabilisant par rapport aux épreuves du baccalauréat alors que c’est bien LE GOUVERNEMENT qui impose son calendrier législatif.
Ils veulent nous faire penser au pire pour nous faire avaler le mauvais !
Nous ne sommes pas dupes ! Informez-vous, lisez le projet de loi, rendez-vous en AG, donnez votre avis, participez au débat !
Alsace : Appel Commun régional pour le 16 juin. Lire, télécharger, diffuser : http://bit.ly/1qeaURq Ne lâchons rien !
Grève à la SNCF : Message aux étudiants
Message aux étudiants : nous comprenons bien évidemment vos inquiétudes légitimes et la source de stress supplémentaire ajoutée. Cependant, nous ne nous battons pas évidement uniquement pour la sauvegarde d'un statut en "or" comme certains pourrait le prétendre d'une facilité et d'un mépris déconcertant dans les médias. Nous nous battons pour que la SNCF, que vous connaissez bien soit un service public de qualité, avec du personnel pour vous renseigner et vous aiguiller, avec des tarifs abordables pour tous ! Loin des orientations de tout business qu'elle a pris et continue à prendre et qui font qu'aujourd'hui tout simplement, ce n'est plus possible. Nous exigeons l'unicité de l'entreprise (1 entreprise : La SNCF et non pas 3 comme le veut le gouvernement) qui assure la mise en commun des moyens et des compétences pour produire un Service Public Ferroviaire de qualité. C'est simple demain, si les choses restent en l'état, les cheminots qui peuvent voyager librement, ayant connaissance des effets néfastes sur la sécurité d'une telle organisation du travail ne prendrons peut-être plus le train. Nous tenons également à rappeler que c'est bien LE GOUVERNEMENT qui IMPOSE son calendrier législatif en plus de la procédure du vote d'urgence. Nous avons reçu, plusieurs messages de soutien provenant d'étudiants, nous vous en remercions et souhaitons à toutes et à tous la réussite dans vos épreuves !