The Sun & The Ocean

Be yourself. Be comfortable of what you are

[inesnirmala]

Pengalaman Jalan-Jalan Ke India: Tahap Persiapan & Keberangkatan (1)

Well, udah lama gatel pengen nulis pengalaman jalan-jalan ke India. Perjalanan di India total sekitar 3 minggu atau 21 hari. Yang pertama ditulis tentu aja dong gimana kita siap-siap buat memulai petualangan, dari mulai ngurus visa, beli tiket, dan packing.

1. Visa

Yes, ke India itu gampang kok. Sejak bulan Juni 2018 pemerintah India membebaskan orang Indonesia dari biaya visa. Sebelumnya aku pernah nyoba mau ke India di tahun 2017, dan biaya visanya itu sekitar 450-500ribu.

Pas tahun 2019 ini mau ke India, ternyata visanya gratis cuy. Sebagai penggila diskon ya happy banget ya. Tapi tetep kita harus bikin e-visa, dan untuk apply e-visa ini kita bisa langsung bikin di website indianvisaonline.gov.in. Langsung bikin di web resminya ya, karena ada macem-macem website visa India yg bakal kita temuin di google.

Saya bikin e-visa ini sekitar 2 minggu sebelum keberangkatan. Dalam 3 hari setelah submit form online e-visa saya mendapat balasan bahwa visa saya "Granted". Masa berlaku e-visa --yg saya buat di Januari 2019-- ini berlaku selama 6 bulan dengan jatah masuk India 2 kali (per September 2019 kita bisa memilih masa berlaku visa 30 hari, 1 tahun, dan 5 tahun). Berikut ini 3 langkah gampil bikin e-visa India:

Buka website resmi e-visa India di https://indianvisaonline.gov.in lalu klik "Apply for e-visa".

Isi form online data diri dan jangan lupa siapkan pas foto terbaru ukuran square (1:1) dengan background putih. Ngisi formnya sebentar kok, paling cuma 15 menit.

Submit form onlinenya dan tunggu balasan ke email yg kita daftarkan. Dalam jangka waktu 72 jam bisa kita dapetin balasan apakah e-visa kita "Granted" atau engga.

Kalo e-visa kamu "Granted" siap-siap deh beli tiket pesawat dan terbang ke India. 🇮🇳

2. Beli tiket

Buat traveling ke India pake e-visa, harus masuk melalui bandara atau seaport yang tercantum di e-visa. So far, e-visa ini belum bisa buat kita masuk lewat darat. Setelah ngeliat-liat daftar bandara yang eligible buat e-visa sambil liat harga penerbangan di Traveloka, akhirnya saya putuskan buat masuk ke India lewat Kolkata. Karena ada penerbangan murah, dan harga tiketnya juga lebih murah daripada ke Jaipur. Jaipur masuk ke list juga sih, tapi bukan yg pertama dituju. Waktu itu saya beli tiket keberangkatan seharga 1,2 juta (emang ga nyari tiket promo sih, yg murah aja) dari maskapai Air-Asia. Rutenya Jakarta CGK - Malaysia KLIA - Kolkata CCU.

Dari Jakarta naik pesawat jam 3 sore buat ke Kuala Lumpur, disana transit sekitar 5 jam sebelum naik pesawat yang ke Kolkata. Memang Air Asia nyediain banyak rute penerbangan ke India (mungkin karena ownernya orang India), harganya terjangkau, dan buat ke Kolkata ini ada penerbangan tiap hari loh. Oiya, beli tiketnya setelah dapet e-visa aja. Karena di form pengisian e-visa kita ga ditanyain udah punya tiket pesawat atau belum. Daripada udah beli tiket ternyata e-visanya ga granted, kan pusing

Karena ini tiketnya murah jadi untuk bagasi kita harus beli lagi (yah, konsekuensi harga murah). Jadi perlu diperhatikan banget barang yang kita bawa, karena buat tas yang dibawa ke kabin maksimal hanya berbobot 7kg. Kalo saya sendiri emang ga beli tambahan bagasi, makanya perlu cermat banget packing barang. Saya pake tas yang ukuran sedeng. Kalo pake tas yang gede, petugas di bandara bisa-bisa nyuruh nimbang. Kalo beratnya kelebihan, kena charge lagi deh. Kan namanya traveling backpacker gitu ya, sebisa mungkin budget diminimalisir. Haha.

3. Packing Tas

Tas yang saya pake buat jalan-jalan di India selama 3 minggu adalah backpack Deuter ukuran 25L. Tas yang ukuran sedeng aja. Biar aman dimasukin ke kabin dan ga usah beli tambahan bagasi.

Packingnya simple aja, bawa pakaian ga usah banyak-banyak biar enteng dan muat semua di dalam tas. Yang saya bawa 4 t-shirt, 1 celana panjang bahan, 1 legging, 1 cardigan, 1 pasmina, 3 bra 5 panties. Dikit ya bajunya. Iya emang ga usah bawa banyak-banyak biar ringan. Nanti di hotel atau lodge menginap saya cuci baju yang dekil, biar seger lagi buat dipake. Emang disini kita perlu nurunin ego sih buat light packing. Sebagai cewe tentu aja mau bawa baju macem-macem biar keren, tiap foto bajunya beda buat diposting di instagram. Tapi ya karena pertimbangannya pengen efisien dan ringan, perlu dipangkas deh bawa baju banyak-banyak. Biarin lah outfitnya sama terus, yang penting jalan-jalan ga cepet cape karena keberatan tas. Saya juga bawa 1 daypack yg kalo lagi ga kepake bisa dilipet & dimasukin ke tas ;)

Sepatu saya bawa 1 pasang boots yg dipake, 1 pasang selop dan 1 pasang sendal jepit. Plus keperluan mandi, skincare dan kosmetik. Semuanya muat di dalam tas dan siap deh berangkat.

4. Imigrasi

Sampai di bandara CCU Kolkata saya langsung disambut petugas yang ngebagiin lembaran kertas kedatangan, semacam formulir gitu. Khusus buat warga negara asing (foreigners) wajib ngisi kertas ini. Kita diminta buat ngisi biodata, nomor penerbangan, nomor paspor dan juga alamat tempat menginap.

Setelah formulir ini diisi, langsung saya masuk antrian imigrasi. Nah nanti ke petugas imigrasi langsung aja kita serahin formulir ini, sekalian e-visa yang udah kita print dan paspor. Waktu saya di depan meja petugas imigrasi, cuma ditanya mau kemana aja di India. Abis itu langsung paspor saya & lembar e-visa dicap dan dipersilahkan lewat. Welcome to India.

[inesnirmala]

Hawa Mahal merupakan spot yg banyak dikunjungi di Pink City, Jaipur. Yes, Jaipur di Rajasthan, India memang dijuluki sebagai pink city karena banyak bangunan disana yang dicat pink. Beberapa bangunan bersejarah konstruksinya memang dibuat dari batu berwarna pink, termasuk Hawa Mahal.

The instagramable women’s chambers 🏰 (at Hawa Mahal, Jaipur Rajasthan)

[inesnirmala]

– View on Path.

[inesnirmala]

Jalan-Jalan Naik Motor di Phnom Penh, Kamboja

Pagi masih menunjukkan pukul 6 saat saya sampai di hostel yang sudah dipesan dari sebulan yang lalu yaitu Lovely Jubbly Place. Sesampainya di hostel ternyata kondisinya masih gelap gulita dan belum ada tanda-tanda kehidupan, pintu depan hostel pun masih dikunci. Saya malah curiga kalau hostel ini tidak lagi beroperasi. Driver tuk-tuk yang mengantar ke hostel akhirnya ikut membantu untuk membangunkan petugasnya, dengan muka masih kucel baru bangun tidur sang petugas mempersilahkan masuk. Namun saya belum bisa check-in karena jadwalnya di jam 12 siang, jadi saya berencana buat nitip tas aja dulu sementara berkeliling kota Phnom Penh.

Hari ini yang jadi tujuan adalah destinasi historis peninggalan pemerintahan Khmer Merah yaitu kuburan massal Choeung Ek dan bekas penjara Tuol Sleng. Untuk menuju kesana, saya dan travelmates memutuskan untuk sewa motor saja dibanding naik tuk-tuk, yang jadi pertimbangan adalah harga sewa motor lebih murah yaitu 7 USD per motor per hari. Saya pun setuju, jam 9 pagi kami sudah tancap gas dengan motor matic sewaan tersebut, namun beberapa menit kemudian kami sadar bahwa keputusan ini diambil tanpa pikir panjang, karena sejatinya kita ga ada yang tau arah dan kondisi jalan di Phonm Penh.

Nyasar! Sudah pasti saya nyasar, berbekal peta yang sudah didownload di smartphone ternyata tidak cukup sebagai alat navigasi karena secara aktual jalan raya membingungkan dan mungkin kami tidak pintar membaca peta. Entah sudah berapa kali muter-muter lewat jalan yang sama. Selain itu di Kamboja letak stir mobil ada di sebelah kiri, yang berarti bahwa membawa motor atau kendaraan ada pada lajur yang sebaliknya dibanding di Indonesia. Saya butuh waktu beberapa saat untuk menyesuaikan diri dengan orientasi berkendara di Kamboja, sempat saya diklakson mobil dari arah yang berlawanan karena saya bawa motor di lajur yang salah.

Saya dan travelmates menyewa 2 motor, masing-masing boncengan dan sialnya motor kami sempat terpisah. Karena tidak tahu bagaimana mau menghubungi, sebab handphone kami tidak ada sinyal maupun jaringan internet, jadilah saya menunggu di pinggir jalan berharap teman saya yang pakai motor lain akan lewat disitu. Akhirnya setelah menunggu sekitar 5-10 menit teman saya pun muncul, kami bersyukur bisa bertemu lagi dan tertawa terbahak-bahak menertawai kekonyolan hari ini, sebab kalau kita tidak ketemu maka opsi yang paling aman bagi kami adalah kembali lagi ke hostel.

Grup kami pun melanjutkan lagi perjalanan menuju destinasi pertama yaitu lokasi pembantaian massal Choeung Ek yang berjarak sekitar 13 Km dari hostel. Selain melihat peta kami juga mengandalkan intuisi serta sesekali bertanya pada orang dijalan. Ternyata tidak banyak orang yang tahu nama Choeung Ek, sampai di sebuah pertigaan besar kami pun memberanikan diri menanyakan arah pada petugas lalu-lintas sambil berdoa mudah-mudahan gak ditanyain SIM atau STNK.

Ternyata petugasnya santai saja terhadap turis yang bawa motor dan tidak ada gelagat mau menilang, petugas pun langsung menunjukkan arah menuju Choeung Ek. Tantangan lainnya menuju Choeung Ek adalah minimnya papan penunjuk jalan, bahkan kalau ada pun mungkin kita ga bisa baca karena pakai aksara Kamboja. Mendekati lokasi historis tersebut kami melihat tuk-tuk yang membawa turis bule, langsung kami ikuti tuk-tuk tersebut karena yakin bahwa mereka akan menuju Choeung Ek. Setelah melewati jalanan Phnom Penh yang terik dan berdebu (plus nyasar), sampailah saya ke lokasi tersebut setelah 1 jam naik motor.

Setelah sedih dan terhanyut dengan sejarah yang ditinggalkan Choeung Ek, kami pun melanjutkan menuju Museum Tuol Sleng yang dulunya dijadikan penjara rahasia oleh pemerintahan Khmer Merah. Tidak seperti Choeung Ek yang agak jauh dari kota, lokasi museum Tuol Sleng dekat dengan jantung ibukota. Kami pun berkendara melalui jalur yang tadi kami lewati untuk kembali menuju Phnom Penh. Kabar baikknya ternyata teman saya menemukan aplikasi peta yang mampu menunjukkan navigasi walaupun dalam kondisi offline. Hore! Perjalanan kali ini kami bebas dari nyasar dan ga perlu nanya-nanya jalan (karena nanya jalan juga repot, kebanyakan warga disana tidak mengerti Bahasa Inggris).

Tips naik motor di Phnom Penh:

Cuaca Phnom Penh kurang lebih sama dengan di Jakarta yang panas terik, pakai baju tangan panjang kalau tidak mau terbakar matahari.

Phnom Penh juga kota yang sedang berkembang, banyak pembangunan jalan dan gedung disana. Jangan lupa pakai masker atau slayer untuk menutupi hidung dari banyaknya debu.

Setelah dapat motor sewaan, tempat pertama yang harus dituju adalah pom bensin karena motor yang disewakan kondisi bensinya tiris.

Walaupun bawa motor sendiri di Kamboja terkesan seperti keputusan tanpa pikir panjang, tapi buat saya hal ini justru tidak terlupakan. Terlepas dari kenyataan bahwa saya mungkin melanggar peraturan lalu lintas karena mengendarai motor tanpa punya SIM, dibanding naik tuk-tuk, berkendara sendiri malah terasa seru dan adventurous banget!

[inesnirmala]

Siem Reap - Phonm Penh Naik Sleeper Bus

Kota Phnom Penh adalah destinasi selanjutnya setelah Siem Reap, saya menggunakan sleeper bus untuk sampai ke ibukota Kamboja tersebut. Bus yang digunakan adalah Giant Ibis Transport seharga USD 15 yang juga dilengkapi dengan wi-fi, jadi sebelum tidur bisa asik-asikan upload foto dan pajang status di sosmed #haha. 

Bus ini sudah dipesan secara online sebulan sebelumnya, saya dan travelmates memilih jadwal keberangkatan jam 11.30 malam supaya sesuai dengan jam tidur dan besok paginya udah segar buat merambah kota Phnom Penh. Sebaiknya pesan seat yang atas, karena kalau baca di web kesannya bus ini ada dua lantai – padahal engga. Seat yang bawah itu nempel banget sama lantai bus, jadi mendingan pilih seat yang atas.

Karena sampai di pool bus masih sekitar jam 5 sore, jadi kami sempat jalan-jalan dulu di sekitar Krong Siem Reap. Setelah numpang mandi di pool bus – yang sebenernya cuma toilet tapi diijinin dipake buat mandi – kami pun menuju ke Siem Reap Art Center Night Market (SRACNM) buat lihat-lihat dan cari makan malam.

SRACNM terletak persis di sisi Siem Reap River dan jaraknya cuma selemparan kolor dari pool bus, alias deket banget. Disana banyak banget yang menjual cenderamata, saya membeli kaos dan selendang untuk oleh-oleh. Lagi-lagi, untuk transaksi disini tidak perlu pakai mata uang Kamboja karena setiap pedagang menerima dan menjual dagangannya dengan US Dollar. Kaos yang saya beli harganya USD 1,5 per potong.

Selain menjual cenderamata, area SRACNM juga banyak penjual makanan, mulai dari makanan khas Khmer sampai makanan Italy juga ada. Saking banyaknya penjaja makanan, saya malah bingung mau beli yang mana. Karena saya dan travelmates tipe yang halal-concern, kami mencari makanan yang aman aja, dan kami menemukan satu gerobak kaki 5 di pinggir jalan yang menampilkan logo halal, so kami makan disitu dan memesan mie, spring roll serta pangsit goreng untuk makan malam. Ternyata di Kamboja memang ada muslim yang mayoritas berasal dari suku Champa, makanya ada beberapa penjual makanan halal.

Setelah makan dan beli oleh-oleh kami kembali ke pool bus untuk menunggu keberangkatan. Perjalanan dari Siem Reap ke Phnom Penh sekitar 6 jam, cukup untuk istirahat dan memulihkan energi.

Sesampainya di Phnom Penh waktu menunjukkan pukul setengah 5 pagi, ternyata perjalanannya lebih cepat 1 jam. Kami diturunkan di semacam emperan toko di daerah Doun Penh persis bersebrangan dengan Phnom Penh Night Market. Suasana masih gelap dan pagi masih sepi, kami celingak-celinguk nyari ilham mau ngapain, secara baru bangun tidur dan masih ngumpulin nyawa. Sekitar 50 meter dari tempat kami diturunin, ada sebuah hotel yang lumayan keren dan tampak modern, namanya De Art Hotel, dan kesanalah kami menuju. Tanpa banyak babibu dan bahasa tarzan kita langsung dibolehin sama mas-mas penjaganya buat numpang cuci muka dan pipis, dan sholat subuh disana. Baik banget deh mas-mas penjaganya, kita doain jadi orang sukses ya mas. *PS: mas-masnya juga lumayan ganteng loh.*

Sekitar jam 6 pagi, setelah say thank you matur nuwun sanget sama mas-mas penjaga De Art Hotel kami pun menuju ke hostel yang sudah kita pesan di Jakarta.

[inesnirmala]

Sekejap di Kuala Lumpur - Putera Jaya - Malaysia

Di Kuala Lumpur cuma transit beberapa jam doang, but we want to make it to the max!

Tujuan saya adalah Siem Reap, Kamboja, karena tidak ada jalur Jakarta – Siem Reap maka harus transit di Kuala Lumpur. Ada jeda waktu sekitar 5-6 jam, saya dan 3 orang travelmate pun setuju bahwa nunggu penerbangan berikutnya ga harus stay di bandara aja, jadi kita memutuskan untuk jalan-jalan di sekitar Kuala Lumpur.

Dengan naik taksi dari bandara kita menuju ke landmarknya KL, apa lagi kalau bukan Petronas Twin Tower. Memang wajar sih kalau wisatawan yang datang ke KL mau foto-foto di depan gedung tersebut, tapi yang ga wajar kalau foto-fotonya tengah malam. Nah, itulah yang kita lakukan.

Kita sampai di depan Twin Tower sekitar jam setengah 1 malam dan langsung pose buat foto. Nilai plus dateng tengah malam begini suasananya sepi jadi gampang banget dapetin foto yang clear tanpa ada orang yang wara-wiri disekitar. Tapi ternyata di tengah kita asyik berfoto-foto datanglah petugas dan kita diusir. Katanya udah kemaleman dan waktu buat masuk ke kawasan gedung tersebut udah habis. Hiks, kita sempet protes sih minta diperpanjang sedikit waktu buat foto-foto, daripada tanggung! Lanjut foto-foto lagi sedikit, dan sebelum petugasnya makin sewot kita pun beranjak pergi dari Twin Tower.

Tengah malam gini mau ngapain di KL? Daripada geje ngeliatin jalan sepi (tapi ga ada motor trek-trekan) kita pun memutuskan untuk cari makan di café yang buka di sekitar situ. Ternyata ada café yang buka 24 jam di dekat Twin Towers, namanya NZ Curry House Gardencafe. Tempat ini persis di depan Twin Towers dan masih ramai dengan orang-orang yang ngobrol-ngobrol, insom atau sekedar nyari makan tengah malem. Disini kita pesan nasi lemak yang harganya juga reasonable mengingat cafe ini ada di tengah kota diantara himpitan gedung-gedung tinggi.

Kira-kira jam 2 dini hari, saya dan travelmates sudah duduk di mobil yang membawa kita ke bandara. Kita memilih naik Grab-car aja karena sepanjang perjalanan ngeliat billboard gede yang mengumumkan promo murah Grab. Driver Grabnya cewe loh, kita ngerasa amazed kok mbak drivernya ga takut nge-Grab tengah malem gini. Kalau menurutnya, ia sering nge-Grab sampai larut malam dan selama ini aman-aman aja. Setelah kenalan dengan kakak driver yang bernama Ain tersebut, dia menceritakan bahwa ia juga sering traveling, salah satu cerita serunya adalah ke Inggris (enaknye orang Malaysia jalan-jalan ke Inggris ga perlu ngurus visa Schengen) dimana dia harus struggling saat traveling disana. Dia pun menawarkan untuk melihat-lihat Putrajaya terlebih dulu sebelum ke bandara karena lokasinya berdekatan. Karena jadwal flight masih sekitar jam 6 pagi maka kita setuju untuk kesana yang merupakan daerah pusat administrasi Malaysia dengan bangunan yang luxury. Ini dia kita bareng kak Ain (yang paling kiri).

Kita sampai di bandara dengan aman, waktu penerbangan pun masih jauh, kita pun masih bisa makan nasi bungkus bekel dari rumah, cuci muka, touch-up, sholat, dan santai-santai dulu. Tapi mungkin karena kelewat santai kita nyaris ketinggalan flight, sampe lari-lari ke gate (mana bandaranya lebar) yaah anggap aja olahraga pemanasan sebelum jalan-jalan di Angkor Wat.

[inesnirmala]

Jalan-jalan di Angkor Wat Kamboja

Dalam hati kecil ini memang saya lemah kalo diajak jalan-jalan, jadi pas diajakin teman untuk pergi ke Kamboja tanpa pikir panjang saya langsung bilang: IKUT!!

Perjalanan ke Angkor Wat saya tempuh melalui penerbangan Jakarta – Kuala Lumpur dan Kuala Lumpur – Siem Reap. Sampai di Siem Reap pagi hari dan cuaca cerah, bandaranya tidak besar tapi bersih dan rapi. Saat hendak melewati petugas imigrasi kita harus menyerahkan formulir kedatangan yang bisa didapatkan di pesawat. Tapi pesawat yang menerbangkan saya dari Kuala Lumpur tidak membagikan formulir tersebut yang membuat saya celingak-celinguk di bandara mencari tempat pengambilan formulir. Setelah nanya ke bapak petugas berseragam di bandara, ia pun mengeluarkan kertas formulir tersebut dari kantongnya. Emang harus minta ke bapak itu, dan karena kita yang butuh kita yang harus nanya, kalo ga nanya kita ga dikasih formulir tersebut. Mana bapaknya meneng bae (diam aja).

Setelah selesai melewati imigrasi langsung saja saya keluar bandara dengan excited untuk menuju ke kompleks Angkor Wat. Transportasi yang bisa dipilih untuk menuju ke Angkor Wat ada mobil dan tuk-tuk. Tentu saja saya memilih tuk-tuk atau rickshaw karena memang harganya lebih murah daripada menyewa mobil. Setelah sedikit berjalan, di luar pagar bandara saya mendapatkan tuk-tuk untuk disewa dengan harga 25 USD untuk seharian mengantar keliling Angkor Wat. Kalau menurut teman rata-rata harga sewa tuk-tuk memang segitu.

Perjalanan dari bandara ke kompleks Angkor Wat kira-kira setengah jam. Pertama-tama saya diantar ke loket yang khusus melayani pelancong dari luar negeri. Tiket masuk Angkor Wat namanya Angkor Pass seharga 20 USD untuk one-day dan tiketnya pakai foto. Jadi di depan loket pembayaran wajah kita difoto dan foto tersebut dicetak di tiket yang diberikan. Tiket jangan sampai hilang karena di setiap situs yang dikunjungi pasti petugas akan rajin nanyain keberadaan tiket kita.

Setelah tiket beres, sekarang saatnya menjelajah Angkor Wat. Menurut arahan dari driver tuk-tuk, tempat pertama yang dikunjungi adalah yang kecil-kecil dulu di sekitar main attraction dan kuil Angkornya terakhir. Jadi ini lah rute yang saya jalani pas keliling Angkor Wat:

1.       Srah Sreng

2.       Banteay Kdei Tample

3.       Ta Phrom

4.       Makan siang

5.       Terrace of Elephant

6.       Angkor Wat

Seharian keliling Angkor Wat capek loh. Tempatnya luas banget dan buat eksplor kita butuh banyak jalan kaki, apalagi kalau di setiap pengkolan kita foto/selfie, yang ada baru sampe site ke-3 udah cape duluan trus pas di Angkor Wat-nya udah males foto-foto.

Sesampainya di core destination, Kuil Angkor, saya malah udah kecapean dan udah mager buat petakilan. Jadinya cuma eksplor seadanya aja karena udah kecapean mau menelusuri setiap ruangan di bangunan megah tersebut. Bahkan saya pun tidak tertarik naik ke ruangan puncak di Angkor, selain karena udah kecapean, untuk masuk kesana juga antriannya panjang karena jumlah pengunjung yang boleh naik dibatasi sehingga harus gantian.

Air putih penting banget selama keliling kompleks Angkor supaya ga dehidrasi apalagi cuacanya panas. Disana air botolan 1 liter dihargai 1 USD oleh penjual, memang di sekitaran kompleks Angkor banyak penjual minuman dan makanan yang menerima pembayaran dengan USD. Saya hampir tidak pernah menggunakan mata uang Riyel selama di Kamboja karena mayoritas bisa dibayar dengan dollar Amerika.

[inesnirmala]

Thought via Path

Dulu nih.. Duluuu waktu aku belom jadi wong kantoran di Jakarta, waktu aku masih jadi Maria Mersedes mandi di pantai.. Aku tuh ngerasa jengkel sama temen-temen di Jakarta yang tiap hari ngeluh di sosmed karena kena macet di jalan. Banyak yg ngeluh dan tiap hari gantian orang yg postingnya ttg Jakarta macet. Jengkelnya tuh karena mereka ngeluh hal yang emang udah kejadian sehari-hari. "Buat apa sih? Namanya Jakarta ya emang macet toh, ya gak usah ngeluh lah!" Batinku sebagai anak pantai yang tak pernah mengalami macet. Lalu aku berjanji kalau suatu saat aku ke Jakarta, aku ga akan norak mengeluh seputar jalanan macet. Tapi hari aku ga tahan, aku mau ingkar janji, aku mau ikutan mainsteam, hari ini ngeluh macetnya bikin bete. Pagi 3 jam di jalan, pulang malah lebih lama lagi. Parah. Kesel di jalan! Kalo kelamaan di jalan, kapan aku bisa main sama Fulgoso?? #BaladaMacet at TOL DALAM KOTA (JAKARTA-CIKAMPEK) KM.7 – Read on Path.

[inesnirmala]

SOLO TRIP BANYUWANGI-BALI (Part 3)

Jalan-jalan seharian di Bali naik motor!

Lumayan susah-susah gampang bawa motor pakai GPS, kadang GPS bilang A tapi papan penunjuk jalan bilang B. Kadang papan penunjuk jalan ga ada sama sekali dan saya percaya sepenuhnya sama GPS yang ternyata membawa saya ke jalan yang sepi banget padahal saya naik motor sendirian, bikin deg-degan takut dibegal. Ngeri tapi tetap lanjut, muter atau cari jalan lain tak mengapa. Inilah tempat-tempat yang saya kunjungi selama seharian naik motor di Bali:

1. Pasar Ikan Kedonganan

Tempat pertama yang saya kunjungi adalah pasar ikan Kedonganan yang terletak di Kabupaten Badung, dimana kita bisa beli ikan fresh dan bisa langsung dimasak disitu juga.

Saat itu saya datang pagi-pagi dengan niat pengen sarapan seafood. Apa daya karena buta arah sesampainya di pasar Kedonganan udah agak siang. Disana saya beli 1 ekor ikan kakap seharga Rp 12.500 dan seperempat kilo udang seharga Rp 40ribu. Setelah beli belanja langsung deh saya melipir ke warung terdekat yang menyediakan jasa bakar seafood dengan berbagai bumbu, dikenakan tarif 20ribu rupiah untuk setiap kilo seafood yang kita bakar dan sudah termasuk jasa bersihin ikan serta 2 jenis sambal, tapi kalau mau pakai nasi dikenakan harga terpisah yaitu Rp 5ribu per porsi.

2. Pantai Pandawa

Setelah perut kenyang sekarang saatnya main ke pantai, yang pertama saya tuju adalah pantai Pandawa yang terletak di ujung selatan pulau Bali. Saya tertarik banget datang ke pantai ini setelah lihat postingan teman yang menampilkan pantai pasir putih dengan air laut berwarna hijau kebiruan.  Untuk masuk ke kompleks pantai Pandawa dikenakan tarif 10ribu rupiah.

Beginilah pantai Pandawa, cantik dan memikat tapi berbahaya karena ombaknya kencang sehingga pengunjung dilarang berenang disana. Ahh, saya baru tahu di pantai Pandawa ga boleh berenang, jadi disana cuma jalan-jalan sepanjang pantai sambil foto-foto. Lokasi pantai Pandawa berada di balik bukit batu pantai dan pantai ini juga terkenal dengan patung-patung lima Pandawa ukuran raksasa yang dipahat di dalam tebing batu. 

3. Pantai Padang-Padang

Lokasi pantai berikutnya adalah pantai Padang-Padang yang famous karena tampil di film Eat Pray Love, padahal pas tahun 90an MLTR bikin video klip disini tapi hasilnya ga seterkenal pasca filmnya Julia Roberts tersebut. Yang seru disini adalah saat kita harus menuruni celah batu yang sempit untuk sampai ke pantai. 

Setelah agak claustrophobia melewati celah yang sempit dan gelap akhirnya saya bisa tersenyum happy karena melihat pantai yang cakep ini. Yeay pantai yang ini ombaknya tenang dan kita bisa berenang disini. Langsung deh saya nyebur ke laut, rasanya adem banget bisa berenang setelah panas-panasan naik motor. 

Saya akhirnya tahu bahwa Bali adalah tempat yg aman setelah secara tidak sengaja meninggalkan motor di parkiran Pantai Padang-Padang dengan kondisi kunci masih nempel di starter, motor tersebut saya tinggal sekitar 2 jam dan pas balik ke parkiran motor masih ada disana. Bersyukur banget motor gak hilang, kalau hilang kan bisa berabe! Emangnya di Jakarta, motor udah dikuncipun bisa hilang. 

4. Uluwatu

Setelah puas berenang dan sudah cukup tanned di pantai Padang-Padang, saya pun langsung bergegas ke Uluwatu supaya ada cukup waktu untuk menikmati pemandangan dan sunset disana. Yang saya sukai di Uluwatu adalah saat senderan di pagar pembatas tebing sambil melempar tatapan kosong ke laut luas dan menikmati hembusan angin laut. The best place to daydreaming!

Banyak turis yang mengincar pertunjukan tari kecak di Uluwatu dan saat saya datang area pertunjukan tari sudah mulai ramai. Tapi saya ga ikut nonton tari kecak karena bayar dan harganya lumayan mahal, hahaa.. Saya ngeliatin tarian yang dicipatakan alam aja: ombak di laut. Haratis sambil nungguin langit biru berubah jadi jingga saat siang berganti malam.

Sebelum sore berubah jadi malam dan gelap gulita, saya pun siap-siap untuk balik ke Kuta dan mengejar penerbangan pulang. Saat di parkiran pas mau cabut dari Uluwatu saya melihat motor yang diparkir di sebelah kuncinya masih nyolok di body belakang. Gak beberapa lama dateng sepasang bule mendekati motor tersebut, saya yang lagi pasang helm memperhatikan bule tersebut seperti mencari-cari sesuatu di tas. Langsung aja saya kasih tau kalau kunci motor yang mereka cari masih nempel di motor. Dengan sedikit sotoy tapi lebih banyak tersenyum humble saya bilang: "Bali is safe, huh?". 

Seharian waktu yang tidak cukup untuk menikmati ke-empat tempat tersebut dengan maksimal. Ahh selalu saja ingin liburan diperpanjang, tapi apa daya namanya juga karyawan kantor yang punya jadwal wajib buat datang ke kantor. Bersyukur walaupun jalan-jalan ini sekedar short trip tapi udah bikin bahagia sangat, I Love traveling!

[inesnirmala]

SOLO TRIP BANYUWANGI-BALI (Part 2)

Hello Bali!

Tracking Ijen memang melelahkan men! Tapi tetap ga boleh leha-leha karena saya harus ke Bali as soon as possible. Jam 10 pagi, setelah mandi dan ganti baju yang bau belerang, saya sudah siap untuk diantar ke pelabuhan Ketapang. Ternyata 4 bule yang semalam semobil dengan saya juga mau ke Bali. Karena itu mas Koko yang menyewakan mobil menawarkan untuk mengantar kita ke Pelabuhan Ketapang, tentu saja dengan sedikit extra-charge. Karena kita semua oke, langsung deh kita tancap ke pelabuhan. Total bayar sewa mobil tersebut buat PP Paltuding - Banyuwangi plus ke Pelabuhan Ketapang dikenakan charge sebesar 170ribu rupiah. Naik kapal feri cuma sebentar dan biayanya juga murah, cukup 6000 rupiah saja. Sesampainya di pelabuhan Gilimanuk saya berpisah dengan ke 4 bule tersebut karena arah mereka ke Bali utara, sementara saya nyari pantai ke Bali selatan. 

Setelah say bye-bye dengan mereka dan tanpa sempat celingukan lama-lama, udah ada abang-abang kernet yang dengan gesit nawarin saya naik bus ke Terminal Ubung di Denpasar. Ternyata lokasi parkir bus lumayan jauh kalau jalan kaki, sehingga saya dibonceng naik motor dari gerbang pelabuhan ke tempat parkir bus sama abang kernet. Tarif bus seharga 40ribu rupiah dan jangan ngebayangin bus segede mayasari bakti atau transjakarta (karena itulah definisi bus di benak saya), bus ke arah Denpasar itu ukurannya mini, paling cuma setengahnya ukuran transjakarta. Setelah kurang lebih setengah jam menunggu bus penuh, akhirnya perjalanan dari Gilimanuk menuju Denpasar pun dimulai. Aah, perjalanan selama 4 jam tersebut dijamin ga akan membosankan karena kita bisa menyaksikan pemandangan yang caem banget. Kebetulan saya memilih duduk di samping pak supir yang sedang bekerja, alias duduk di bangku depan dimana saya bisa memperhatikan pemandangan yang bergonta-ganti mulai dari perumahan penduduk, pura, pantai, hehijauan, dan lain sebagainya. Saat bus melewati sebuah jembatan, pak supir cerita bahwa baru semalam ada bus yang nyemplung ke sungai di bawah jembatan tersebut, katanya karena supir bus naas tersebut kurang lihai dan tidak mengenal medan jalan yang berkelok-kelok dan naik-turun tersebut. Langsung saya deg degan karena pak supir agak kenceng bawa bus, tapi dengan santai bilang bahwa dia udah ahli dan udah lama bawa bus di jalan ini. "Oke pak, kupercaya padamu," kata gue dalam hati.

 Terminal Ubung, Denpasar

Karena lelah abis trekking, sebagian waktu saya di bus diisi dengan tidur, sambil ngantuk-ngantuk saya memperhatikan bus sudah memasuki kawasan kota. Yay, ternyata sudah dekat dengan Denpasar! Sesampainya di terminal Ubung, tepat jam 4 sore saya pun segera mencari kendaraan untuk menuju ke Kuta yang jaraknya Km. Karena di Bali sudah ada layanan ojek online, maka setelah menghindari calo taxi dan keluar dari kawasan terminal saya pun segera memesan ojek online yg bisa dipastikan harganya lebih murah.

 Setelah pesen ojek dan nelpon driverya saya pun jalan kaki menjauhi terminal ke tempat yang aman buat nunggu ojek online. Bapak driver meminta saya untuk menunggu di depan Hotel Mahajaya yang jaraknya sekitar 400 meter dari terminal. Saya harus menjauhi terminal sebab menurut pengakuan driver gojek, dia bisa digebukin kalau ngambil penumpang deket terminal. Serem! Makanya demi keamanan bersama (dan demi kehematan) saya oke aja lah, lagian jalan kaki 400 meter doang ga jauh pula.

 Tarif gojek dari Ubung ke Kuta (tepatnya Popies Lane 2) sebesar 31ribu rupiah yang saya bayar cash ga pake gopay. See, jauh lebih murah dibanding taxi yang bisa sampe 100ribu! Dan juga nilai plusnya naik motor bisa lebih cepat menembus beberapa ruas jalan yang macet, sehingga saya masih ada kesempatan untuk menatap lembayung senja di pantai Kuta :)

Setelah sesorean saya habiskan di sekitar pantai Kuta, saya pun butuh istirahat untuk mengejar jalan-jalan ke beberapa spot esok pagi, yaitu ke pasar ikan, pantai Pandawa, pantai Padang-Padang dan Uluwatu. Start di jam 10 pagi, saya sudah siap dengan motor sewaan untuk menjelajah Bali selatan dengan bantuan GPS. Motor yang saya sewa seharga 70ribu per hari (kalau sewa 2 hari harganya 100ribu) dari hostel tempat saya menginap bisa dipakai sepuasnya sampai malam.

Okay, ceritanya dilanjut lagi nanti ya di postingan berikutnya. See ya!

[inesnirmala]

Tuol Sleng was a highschool established in 1962, about 40 years ago Khmer Rouge turned this building into secret prison. Almost 20-thousand people were imprisoned here, hundreds were tortured brutally, and only 12 confirmed survivor. Now this building is a museum to respect & recall the victims.. prayers for them all.. 🙏 at Tuol Sleng Genocide Museum – View on Path.

[inesnirmala]

SOLO TRIP BANYUWANGI - BALI (Part 1)

Bahagia itu dimulai dari diri sendiri.

Kali ini saya merancang trip yang memang didedikasikan untuk diri sendiri, yaitu solo traveling. Sendirian dari awal sampai akhir dengan destinasi tujuan Banyuwangi dan Bali. Literally, saya ga ngajak siapapun buat nge-trip. Bukannya egois atau ga punya temen, jalan-jalan sendirian ini juga saya lakukan untuk ngetest seberapa independent saya ini, serta seberapa kuat dan mampu mengurus segala sesuatunya sendirian dari A sampe Z. Contohnya kalau pergi sama temen, kita bisa sharing atau relay beberapa hal sama travelmate, sementara kalau solo traveling semuanya total diurus sendiri. Totalitas. Jadi makin aware jaga diri sendiri, belajar ngatur waktu dengan tepat, cari makan & nginep sendiri, dan pusing-pusing sendiri (kalau nyasar di jalan). Tapi yang jelas juga asyik karena kita bisa improve kegiatan semau kita tanpa harus memikirkan pertimbangan orang lain. I'm a (beginner) Solo Traveler. Yihaa!!

Kan niatnya saya pengen banget traveling keliling dunia. Kalau ga ada temennya dan belum ketemu fix partner, ya solo traveling aja. Bayuwangi-Bali ini ibaratnya jalan-jalan lokal dulu sebagai persiapan jalan-jalan ke tempat yang lebih jauh. Amin YRA.

Banyuwangi

Untuk mencapai Banyuwangi saya berangkat dari Yogyakarta naik kereta dengan waktu tempuh ± 14 jam, berangkat jam 7 pagi dari stasiun Lempuyangan Yogyakarta dan sampai di stasiun Karangasem Banyuwangi jam 9 malam. Lumayan menguras waktu dan membuat badan pegel. Makanya udah siapin bantal supaya perjalanan dengan kereta ekonomi ini lebih nyaman dan empuk.

Tapi bagi saya perjalanan 14 jam tersebut ga terlalu terasa karena sepanjang perjalanan kebanyakan diisi dengan tidur, makanya sampe bawa bantal segala,  sekalian nyiapin mata dan energi karena nanti malam akan lanjut mid-nite summit ke gunung Ijen.

Sesampainya di stasiun Karangasem Banyuwangi saya langsung mencari abang ojek yang sudah saya booking via whatsapp seminggu lalu buat mengantar ke Paltuding, pintu masuk gunung Ijen. Saya dapet info ojek ini lewat internet (cukup salut sama Mas Koko pemilik bisnis ojek ini yang sudah melek internet untuk menjual jasanya) info ojeknya bisa klik disini. Ga nyampe 5 menit turun kereta saya langsung ketemu dengan abang ojek yang sudah di-booking, ternyata Mas Koko ini rumahnya persis di depan stasiun Karangasem dan dia juga menyediakan rumahnya sebagai tempat penginapan, selain itu juga menyewakan mobil, motor, serta jasa ojek untuk wisata. Kalau dari pintu keluar stasiun, rumah penginapan mas Koko ini ada di sebelah selatan, cari aja yg paling pojok dan ada warungnya. 

Langsung saya beranjak ke warung kecil tersebut lalu memesan secangkir kopi dan menunggu jam 12 malam untuk diantar ke Paltuding. Sepanjang nongkrong di warung, saya mengamati kalau yang wara-wiri di sekitar penginapan itu kebanyakan bule. Ternyata memang banyak traveler mancanegara yang nemplok disitu berkat info di internet. Malam itu udah ada 5 orang bule yang mem-booking jasa Mas Koko untuk diantar ke Paltuding, 4 naik mobil dan 1 naik motor. Oleh karena itu, saya pun dikasih pilihan untuk ikut ke Paltuding naik mobil Avanza sewaan bareng bule-bule tersebut. Karena harganya sama dengan ojek saya pun oke aja, daripada kedinginan naik ojek tengah malem ke Paltuding, mendingan naik mobil aja, kan.

Sebelum berangkat kita ditawarin untuk sekalian nyewa masker respirator, dalam hati gue membatin "loh emang perlu?". Harga sewa masker tersebut 20ribu dan dijelasin kalau di kawah Ijen bau belerang sangat menyengat dan dianjurkan pake masker respirator. Setelah ngecek kalo masker itu bersih, okelah akhirnya saya menyewa masker tersebut. Yaiyalah dicek dulu, bukan bermaksud clean freak, kan, maskernya mau dipake di mulut. 

Tepat jam 12 malam kita masuk ke mobil dan diberangkatkan menuju gunung Ijen yang ternyata jalannya mulus sampe atas. Pantes aja pake Av**za pun sanggup, ga perlu pake jeep kaya di Bromo. Kurang lebih satu jam berkendara dengan mobil, akhirnya kami sampai di Paltuding, gerbang menuju gunung Ijen. 

Di Paltuding hawanya udah berasa dingin, disana kita wajib beli tiket masuk, lokasi loket wisatawan lokal beda dengan wisatawan luar negeri. Saya cuma bayar 5000 rupiah, buat tarif bule kurang tahu berapa, saya juga ga nanya sih khawatir mereka kecewa denger harga tiket mereka lebih mahal. Karena beli tiketnya beda tempat, saya pun berangkat duluan ninggalin temen-temen bule yang berangkat semobil. Disitu saya ketemu dengan banyak orang yang juga mau nanjak, yeah nambah temen baru lagi.

Malam itu pas banget lagi terang purnama, jadi sepanjang jalan saya ga perlu pakai senter, jalanannya udah keliatan. Kecuali ditempat yang tutupan vegetasinya padat. Setelah kurang lebih 1,5 jam jalan kaki di track menanjak saya akhirnya sampai di puncak Ijen. Sinar purnama plus pantulan air kawah membuat dinding tebing jadi berwarna agak kehijauan di tengah gelap malam. Wow deh!

Sudah ada di puncak Ijen, sekarang saatnya turun ke kawah untuk melihat "The Blue Flame". Tracknya seru banget dimana kita harus nurunin tangga batu-batu kawah, masalahnya batu-batu tersebut ukurannya ga sama dan jarak anak tangga yang satu dengan yang lain ada yang deketan ada yang jauh. Track turun ke Ijen mirip kaya film Lord Of The Ring scene di Mordor. Syumpah butuh tenaga, skill, niat dan baca doa buat turun ke Kawah Ijen. Lumayan jauh juga loh turunnya, ada sekitar 100 meter yang akhirnya membawa kita ke dekat api biru yang bersebelahan dengan lokasi penambangan belerang. Jadi saat nurunin kawah, saya berpapasan dengan penambang yang mengangkut bongkahan belerang. Kalau ada penambang lewat kita harus berhenti dulu dan kasih jalan, priority for those on-work, mereka ngangkut belerang sampe 50kg per orang lewat tangga yang undakannya ekstrim dan tanpa masker untuk mengamankan saluran pernapasan. Salut buat kemampuan fisik bapak-bapak penambang. Salut trus iba, yawloh mereka kerjanya keras banget tapi hasilnya ga seberapa, ga kaya-kaya.

Malam itu api yang jadi incaran wisatawan tersebut muncul di beberapa spot, ada sekitar 3 sampai 5 spot yang pancaran apinya berbeda. Ada yang gede dan yang kecil, sembari sumber api terus mengeluarkan asap yang cukup tebal. Baru sebentar ada di dekat api biru saya sudah tidak kuat bernapas ditengah banyaknya asap, masker respirator yang saya gunakan tampaknya kurang mempan untuk menahan asap yang masuk ke dalam rongga pernapasan. Asap juga menyebabkan mata saya perih, aaargh ga kuat berlama-lama di dekat "blue flame" saya pun segera memanjat ke keatas tebing menjauhi sumber asap. Ketika sedang menanjak tebing saya bertemu seorang guide lokal yang sedang memandu wisatawan dari Belanda, ia hendak mengajak wisatawan tersebut menuju spot melihat matahari terbit yang ciamik, ia pun mengajak saya untuk bergabung. Setelah 30 menit berjalan dari lokasi "blue flame" akhirnya saya sampai di tepian tepian timur kawah ijen untuk menyaksikan matahari terbit di suhu yang membuat saya menggigil. Jam 5 pagi di atas kawah ijen dingin banget buat ukuran saya yang kena AC 20°C udah harus pake minyak kayu putih. So prepare jaket yang lumayan hangat ya kalau mau menikmati sunrise dari puncak ijen.

Beberapa orang guide ternyata bikin api unggun sambil nunggu matahari terbit, api unggunnya penyelamat banget. Jadi sepagian itu  yang saya lakukan adalah menclok-menclok antara nyari spot foto dan api unggun sampe matahari terang.

Matahari udah terang, saatnya turun gunung. Ternyata pemandangan di  track gunung Ijen cakep banget, secara pas kita nite summit semuanya gelap. Di pagi hari kita bisa liat Banyak pepohonan, hehijauan, dan pemandangan yang keren selama perjalanan turun. Bersyukur banget pernah datang ke tempat ini dan menikmati keindahannya. Dan ingat, jaga kebersihan dan kelestarian lingkungan.

Setelah turun dari Ijen, sekarang saatnya langsung berangkat ke Bali!

[inesnirmala]

Listening to Seasons Of Love by Rent

Five hundred twenty five thousand six hundred minutes.. How do you measure a year? In daylights, in sunsets, in midnights, in cups of coffee? In inches, in miles, in laughter, in strife? ((Ohwow! Ga berasa setaun udah hampir abis)) ⭐✨ – Preview it on Path.

[inesnirmala]

Thought via Path

Barusan, lagi jalan kaki dengan santai di deket jembatan penyeberangan Semanggi. Tiba-tiba ada mas2 naik motor matic B****TVK melipir ke arah gue.. Mas2: mba permisi Gue: iya (iyain aja, mungkin mau nanyain jalan) M: mba boleh minta tolong ga? Dompet saya tadi jatoh dijalan.. G: ??? (kicep tiba2 dicurhatin) M: mba boleh minta tolong ga? bensin saya udah mau abis, saya ga punya uang buat beli bensin (nada melas) G: (menilai ni orang tipu2 ga.. Bajunya sih kaya orang abis kerja, pake celana bahan, tas ransel n sepatu pantopel) Yaa sama saya juga ga punya uang.. M: seadanya aja mba (muka melas) G: yee gue ga ada duit.. M: (terus pasang muka melas) G: yodahlah, gue kasih aja M: makasih ya mba. Trus langsung tancap gas pergi.. Entahlah mas2 itu bener keilangan dompet apa engga, kalo iya mudah2an duitnya cepet diganti.. Anyway di tempat tsb gue juga pernah ketemu kejadian yg sama. Waktu itu ada ibu2 bawa plastik kresek n pake sendal jepit bilang ke gue duitnya abis, ga punya uang buat naik bus pulang. Minta dikasih duit buat naik bus.. Kalo kata temen gue yg kaya gitu modus nipu.. ga usah dikasih! Tapi ya wallahu alam.. hanya Allah yg Mahatahu.. kita hanya berbuat baik aja.. at Dibawah Jembatan Semanggi – Read on Path.

[inesnirmala]

Kelas Inspirasi Brebes: SD Buaran 02

Ayooo sekolah!  Hari ini saya ke sekolah lagi, bukan untuk belajar tapi menjadi pengajar. Sejak tahun 2015 lalu saya beberapa kali mengikuti kegiatan volunteer Kelas Inspirasi (KI). Tugas para volunteer pengajar di KI adalah berbagi cerita dengan siswa-siswi SD marginal tentang profesi dan pekerjaan sehari-hari demi membuka mata para siswa bahwa ada banyak profesi menarik yang bisa dikerjakan saat mereka dewasa. Kebanyakan anak-anak SD ini hanya tahu jenis pekerjaan mainstream seperti guru, ustad, polisi, tentara, dokter dan minim informasi seputar profesi engineer, programmer, atau producer seperti saya. 

Yup, di SD saya menceritakan profesi saya sehari-hari sebagai producer. Kali ini saya hinggap di sebuah sekolah dasar di daerah Jatibarang, Brebes, Jawa Tengah, yaitu SD Buaran 2 Brebes. Bre to the Bes..

Hari para volunteer terjun ke sekolah dinamakan Hari Inspirasi, yang jatuh di tanggal 23 Juli 2016. Sebelum Hari Inspirasi saya sudah dibagikan kelompok dan sudah merancang kedatangan kami ke sekolah dalam waktu kira-kira 1 bulan. Yang menarik dari kegiatan in, sebagai volunteer kita harus bisa bekerja sama dengan orang-orang baru dalam waktu singkat untuk membuat acara yang memorable dan pecaaahh bagi anak-anak SD. Disini kelihaian kita dalam beradaptasi sangat diuji, kalau saya sih seneng karena dengan diuji kita jadi makin terasah #tsaaaah. Ini dia anggota kelompok kami.

Ada satu hal yang agak unik, bikin kita para volunteer memicingkan mata sambil elus dada karena di sekolah tempat kami mengajar tiba-tiba pejabat penting Bupati Brebes, ibu Idza Priyanti. Beliau memberikan opening speech di upacara pagi (yang kemudian makan durasi) dan juga ikut masuk ke kelas (walau cuma sebentar). Setelah awak kamera datang akhirnya kita tahu dan sadar bahwa perilaku ibu Iza ini hanya untuk publikasi, mendompleng kegiatan KI untuk kepentingan politik. #KZL Karena kita sebagai relawan KI punya prinsip dasar yaitu BEBAS KEPENTINGAN. Kita kecolongan.

Walaupun merasa agak sebel karena kegiatan kami dijadikan kendaraan pejabat, tapi yasudah lupakan aja karena kita punya 100 anak yang sudah menunggu dikelas, duduk rapi nan manis untuk ketemu, ngobrol, serta belajar bareng para relawan.

Karena relawan pengajar kelompok kami banyak yang berguguran ditengah jalan, jadilah beberapa panitia ikut masuk ke kelas untuk menggantikan pos pengajar yang kosong.

Sepanjang jam mengajar dari pagi sampai siang, walaupun melelahkan tapi senengnya tuh disini ➡❤ (nunjuk ke dada) hati inilah yang seneng.

Setelah mengajar, rasa lelah dan lapar pun datang menghampiri. Atas saran tuan rumah kami pun makan siang di tempat kuliner terkenal yaitu Souto Tauco di dekat alun-alun Tegal. Seporsi saoto tauco plus kerupuk dan es teh manis cuma 20ribu aja. Kenyang dan bahagia.

Sehabis makan siang, kita langsung tancap gas ke momen refleksi KI dimana kita diajak buat sharing pengalaman menginspirasi di sekolah. Bagi saya di KI ke-5 yang saya lakukan, kini saya merasa lebih luwes buat ngomong di depan anak-anak, ga sekeringetan dulu, groginya udah berkurang, dan tentu aja bikin happy banget.

[inesnirmala]

VOA Affiliates Conference: sharing ilmu, informasi dan pengalaman seputar broadcasting bersama praktisi radio, tv, dan media se-Indonesia 📺📻 • • • Great to be part of this year conference 👏 @voaindonesia #VOAIndonesia2016 #Broadcasting #RadioLife #LearnSomethingNew (at Aston Primera Bandung)

[inesnirmala]

The universe is lavish and abundant and it is our birthright to be supplied with everything we need, unless we choose to believe it to the contrary.

Louise Hay, You Can Heal Your Life