Senza titolo

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/ultimi-allestimenti/cella-isotermicatoyota-hilux/

Cella isotermicaToyota Hilux

Odone & Sloa Srl è azienda leader nell’allestimento celle isotermiche con e senza gruppo frigo su veicoli plurimarca. Allestimento Toyota Hilux  isotermico con temperatura di esercizio -20° con classificazione ATP sigla IR.

Nello specifico allestimento, le dimensioni esterne sono mm 2200x1600x1500H. La struttura è stata realizzata con pannelli sandwich in poliuretano espanso e struttura autoportante con spessore mm80, nr 2 porte posteriori, nr 2 parafanghi termoplastici, illuminazione interna incassata nel tetto, predisposizione gruppo frigo, portale posteriore in acciaio inox, intero perimetro con angolari in alluminio.

Completano l’allestimento il paraurti posteriore con fanali e luci targa, vaschetta recupero liquami, perimetro esterno in acciaio inox satinato, installazione gruppo frigo Carrier Viento 200 Strada

#gallery-4 margin: auto; #gallery-4 .gallery-item float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; #gallery-4 img border: 2px solid #cfcfcf; #gallery-4 .gallery-caption margin-left: 0;

Tutte le celle isotermiche sono prodotte su misura, ed adattate a specifiche esigenze di utilizzo… come possono essere il trasporto di carni, latticini, prodotti ittici, medicinali, pasta fresca ed in generale qualsiasi prodotto che richieda un trasporto a temperatura controllata. Leggere le normative di riferimento riguardo il trasporto a temperatura controllata.

Se siete interessati all’acquisto di una cella isotermica da allestire  sul vostro veicolo, non esitate a contattarci.

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/istituzionale/ambulanza-di-soccorso-misericordia-di-ascea-2/

Ambulanza di Soccorso Misericordia di Ascea

Allestimento Ambulanza da soccorso per conto di Confraternita di Misericordia di Ascea. Attualmente le Misericordie operano in molteplici e complessi servizi nell’ambito socio-sanitario, avvalendosi di strutture moderne e di oltre 2500 automezzi. I principali settori di intervento sono i seguenti: - Trasporti sanitari e sociali - Emergenza/urgenza e pronto soccorso, operatività 24h/24 - Protezione Civile, con gruppi attrezzati e specificamente addestrati in quasi tutte le Misericordie - Onoranze funebri - Gestione cimiteriale - Gestione di ambulatori specialistici - Gestione di case di riposo - Servizi emodialisi autogestiti - Assistenza domiciliare ed ospedaliera - Telesoccorso e teleassistenza - Assistenza a carcerati, anziani, immigrati, portatori di handicap, tossicodipendenti, malati di AIDS - Prevenzione dell’usura - Consultori familiari - Servizio di telefono amico - Raccolte di aiuti e missioni umanitarie internazionali. A titolo non esaustivo, elenchiamo di seguito alcuni dei componenti facenti parte dell’allestimento strutturale nonchè la parte operativo-sanitaria.

#gallery-4 { margin: auto; } #gallery-4 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-4 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-4 .gallery-caption { margin-left: 0; }

Trattamento Aria: Areatore, impianto di climatizzazione

Impianto ossigeno: impianto di ossigenoterapia, bombole ossigeno, flussometro umidificatore

Impianto elettrico: doppia batteria, caricabatteria, prese da 220V, 12V, presa termoculla, presa esterna, in posizione studiata sulle specifiche esigenze del cliente

Accessori sanitari/elettrici ed Elettromedicali: sfigmomanometro aneroide, faro brandeggiante, pedana di salita, supporto barella traslabile, barella a cucchiaio, tavola spinale, sedia portantina, lampade leggi mappa

Comparto sanitario formato da cellula sanitaria coibentata e sanificata, pavimentazione in resina poliuretanica antisdrucciolo, pannellature in VTR, Porta divisoria cabina/vano sanitario, mobili a parete, rack con ripiani, mobili pensili…

Se siete interessati a un preventivo di allestimento Ambulanza da trasporto o ambulanza da soccorso, non esitate a contattarci. Odone & Sloa Srl realizza allestimenti di veicoli sanitari su misura…richiedi informazioni!

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/ultimi-allestimenti/ambulanza-di-soccorso-esculapio-srl/

Ambulanza di Soccorso Esculapio Srl

Allestimento Ambulanza da soccorso per conto di Esculapio Srl. A titolo non esaustivo, elenchiamo di seguito alcuni dei componenti facenti parte dell’allestimento strutturale nonchè la parte operativo-sanitaria.

Trattamento Aria: Areatore, impianto di climatizzazione

Impianto ossigeno: impianto di ossigenoterapia, bombole ossigeno, flussometro umidificatore

Impianto elettrico: doppia batteria, caricabatteria, prese da 220V, 12V, presa termoculla, presa esterna, in posizione studiata sulle specifiche esigenze del cliente

Accessori sanitari/elettrici ed Elettromedicali: sfigmomanometro aneroide, faro brandeggiante, pedana di salita, supporto barella traslabile, barella a cucchiaio, tavola spinale, sedia portantina, lampade leggi mappa

Comparto sanitario formato da cellula sanitaria coibentata e sanificata, pavimentazione in resina poliuretanica antisdrucciolo, pannellature in VTR, Porta divisoria cabina/vano sanitario, mobili a parete, rack con ripiani, mobili pensili…

#gallery-6 { margin: auto; } #gallery-6 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-6 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-6 .gallery-caption { margin-left: 0; }

Se siete interessati a un preventivo di allestimento Ambulanza da trasporto o ambulanza da soccorso, non esitate a contattarci. Odone & Sloa Srl realizza allestimenti di veicoli sanitari su misura…richiedi informazioni!

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/normative/defibrillatore-automatico-o-semiautomatico-dae/

Defibrillatore automatico o semiautomatico DAE

DAE o AED (Automatic External Defibrillator) è l’acronimo di Defibrillatore Automatico Esterno. Si tratta di un dispositivo in grado di effettuare la defibrillazione delle pareti muscolari del cuore in maniera sicura, poichè è dotato di sensori per riconoscere l’arresto cardiaco dovuto ad aritmie, fibrillazione ventricolare e tachicardia ventricolare.

La legge in Italia prevede l’utilizzo di un defibrillatore automatico o semi-automatico? Il Italia viene comunemente utilizzato il defibrillatore semi-automatico, poichè tra le 2 tipologie è l’unico ad essere commercializzato. Il defibrillatore semi-automatico esterno, nella dotazione dei controlli possiede oltre al tasto di accensione (tipico dei defibrillatori automatici) anche il tasto di avvio manuale della scarica.

Il defibrillatore è uno strumento molto utile in quanto se utilizzato tra i primi 5-7 minuti all’arresto cardiaco aumenta dal 35 al 40% la probabilità di sopravvivenza (questi dati statistici sono stati pubblicati da American Heart Association. 2006 Heart and Stroke Statistical Update. Dallas, Texas: American Heart Association, 2006.)

Negli ultimi mesi è stato firmato il decreto  del Ministro della Salute riguardante la “Disciplina della certificazione dell’attività sportiva non agonistica e amatoriale e linee guida sulla dotazione e l’utilizzo di defibrillatori semiautomatici e di eventuali altri salvavita”.

“Il Ministro della Salute, Renato Balduzzi, di concerto con il Ministro per lo Sport, Piero Gnudi, ha firmato il decreto ministeriale “Disciplina della certificazione dell’attività sportiva non agonistica e amatoriale e linee guida sulla dotazione e l’utilizzo di defibrillatori semiautomatici e di eventuali altri salvavita”. L’adozione del decreto era prevista dal’articolo 7 comma 11 del decreto Salute e sviluppo del 2012. Il testo raccoglie le indicazioni del gruppo di lavoro istituito dal Ministro Balduzzi nel febbraio scorso e del corrispondente gruppo di lavoro del Consiglio superiore di sanità.”

L’utilizzo dei defibrillatori da parte di personale non specializzato (=non sanitario) è possibile per tutti coloro che hanno seguito un corso base sull’utilizzo che prevede 4 ore di istruzione.

Obbligo di presenza dei defibrillatori

Devono dotarsi di un defibrillatori semiautomatici le seguenti strutture:

Società sportive dilettantistiche che devono adeguarsi entro 30 mesi

Sportive professionistiche che devono adeguarsi entro 6 mesi

Sono escluse le società dilettantistiche che svolgono attività a ridotto impegno cardiocircolatorio.

E’ possibile condividere un apparecchio di defibrillazione semiautomatica esterna tra più società che usufruiscono lo stesso impianto sportivo; è possibile stipulare accordi con i gestori degli impianti.

Dovrà essere presente personale formato e pronto a intervenire

Il defibrillatore deve essere facilmente accessibile, adeguatamente segnalato e sempre perfettamente funzionante.

I corsi di formazione sono effettuati dai Centri di formazione accreditati dalle singole Regioni.

Per ulteriori informazioni sull’utilizzo dei defibrillatori è possibile ricercare informazioni in rete, oppure seguire le discussioni a riguardo come su http://www.puntosicuro.it/incendio-emergenza-primo-soccorso-C-79/primo-soccorso-C-83/defibrillatori-gli-obblighi-di-collocazione-la-formazione-all-uso-AR-12556/. Un approfondimento utile a comprendere la legislazione Italiana a riguardo è possibile consultarlo al seguente link http://www.infermierionline.net/Articoli/DAE_italia_articolo_Cabrini_AIOL.pdf.

div.maxbutton-1-container { float: right; } a.maxbutton-1 { text-decoration: none; color: #ffffff; font-family: Trebuchet MS; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: bold; padding-top: 18px; padding-right: 25px; padding-bottom: 18px; padding-left: 25px; background-color: #2271df; background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(34, 113, 223, 1)), color-stop(1, rgba(18, 40, 93, 1))); border-style: solid; border-width: 1px; border-color: #0f2557; border-top-left-radius: 2px; border-top-right-radius: 15px; border-bottom-left-radius: 15px; border-bottom-right-radius: 2px; -moz-border-radius-topleft: 2px; -moz-border-radius-topright: 15px; -moz-border-radius-bottomleft: 15px; -moz-border-radius-bottomright: 2px; -webkit-border-top-left-radius: 2px; -webkit-border-top-right-radius: 15px; -webkit-border-bottom-left-radius: 15px; -webkit-border-bottom-right-radius: 2px; text-shadow: -1px -1px 0px #12285d; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); } a.maxbutton-1:visited { text-decoration: none; color: #ffffff; } a.maxbutton-1:hover { text-decoration: none; color: #ffffff; background-color: #19519e; background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(25, 81, 158, 1)), color-stop(1, rgba(18, 41, 93, 1))); border-color: #0f2557; text-shadow: -1px -1px 0px #174ebd; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); }

Contattaci per un preventivo!

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/ultimi-allestimenti/allestimento-automedica-su-dacia-duster/

Allestimento Automedica su Dacia Duster

Allestimento automedica per Croce Rosa Italiana.  Croce Rosa Italiana è Servizio ambulanze e guardia medica full time. L’allestimento è stato effettuato su una Dacia Duster.

L’allestimento dell’automedica prevede in generale:

Barra luminosa a luce led con sirena integrata a tetto;

Led integrati su paraurti anteriore e posteriore (funzionamento sincrono);

Pavimento vano posteriore in alluminio mandorlato con sistemi di ritenuta integrata per accessori ed elettromedicali sanitari;

Estintore.

Oltre alle specifiche suddette è possibile dotare il veicolo di elettromedicali ed attrezzature mediche come:

Set di collari, torcia 12v e cono di segnalazione, set di steccobende, set intubazione bag, bombola portatile, aspiratore portatile, monitor defibrillatore bifasico manuale/semiautomatico, ventilatore polmonare, sfigmomanometro portatile, frigo.

#gallery-4 { margin: auto; } #gallery-4 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-4 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-4 .gallery-caption { margin-left: 0; }

Tutti gli allestimenti sanitari Automedica sono realizzati nel rispetto delle normative vigenti; in qualsiasi caso è possibile personalizzare gli allestimenti in base alle specifiche esigenze di utilizzo del cliente.

div.maxbutton-1-container { float: right; } a.maxbutton-1 { text-decoration: none; color: #ffffff; font-family: Trebuchet MS; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: bold; padding-top: 18px; padding-right: 25px; padding-bottom: 18px; padding-left: 25px; background-color: #2271df; background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(34, 113, 223, 1)), color-stop(1, rgba(18, 40, 93, 1))); border-style: solid; border-width: 1px; border-color: #0f2557; border-top-left-radius: 2px; border-top-right-radius: 15px; border-bottom-left-radius: 15px; border-bottom-right-radius: 2px; -moz-border-radius-topleft: 2px; -moz-border-radius-topright: 15px; -moz-border-radius-bottomleft: 15px; -moz-border-radius-bottomright: 2px; -webkit-border-top-left-radius: 2px; -webkit-border-top-right-radius: 15px; -webkit-border-bottom-left-radius: 15px; -webkit-border-bottom-right-radius: 2px; text-shadow: -1px -1px 0px #12285d; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); } a.maxbutton-1:visited { text-decoration: none; color: #ffffff; } a.maxbutton-1:hover { text-decoration: none; color: #ffffff; background-color: #19519e; background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(25, 81, 158, 1)), color-stop(1, rgba(18, 41, 93, 1))); border-color: #0f2557; text-shadow: -1px -1px 0px #174ebd; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); }

Contattaci per un preventivo!

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/normative/allestimento-automedica-vlv/

Automedica VLV

L’automedica (dalla sigla VLV veicolo leggero e veloce) è un pratico mezzo di soccorso utilizzato al fine di trasportare sul luogo dell’intervento un equipe sanitaria con la relativa attrezzatura medica.

Il veicolo che solitamente si utilizza come automedica è solitamente un monovolume, o comunque in generale un veicolo dalle dimensioni ridotte rispetto alle comuni ambulanze da soccorso. I vantaggi derivanti dall’utilizzo di un’automedica sono molteplici; di particolare importanza risulta la maggiore agilità della vettura rispetto ad un furgone per raggiungere il luogo dell’intervento, nonchè rendere gli spostamenti degli stessi medici indipendenti da quelli del paziente (che avviene invece tramite ambulanza), la capacità di poter coordinare gli altri mezzi di soccorso. L’utilizzo dell’automedica permette un risparmio di risorse umane e tecniche in quanto molte volte è possibile medicare il paziente senza l’intervento sul posto di altri veicoli di soccorso.

Normalmente un automedica al fine di sopperire alla propria funzione dispone di monitor defibrillatore, un frigo, un ampollario contenente i farmaci impiegati in emergenza, sistemi di immobilizzazione…

In Italia il veicolo “Automedica” è classificato come un Mezzo di Soccorso Avanzato (MSA) del 118 ed interviene nei soccorsi più complessi o gravi affiancandosi alle equipe dei mezzi di soccorso di base MSB (Le Ambulanze). L’automedica può essere di proprietà del 118, dell’ASL, di un’azienda ospedaliera autonoma o di un’associazione di volontariato convenzionata, e di norma è equipaggiata con tre persone:

medico appositamente formato, spesso anestesista-rianimatore o inquadrato nella disciplina di medicina d’emergenza-urgenza;

infermiere di area critica, proveniente dal pronto soccorso, dal reparto di rianimazione o dal 118;

autista soccorritore, proviene dall’ente o associazione che mette a disposizione la vettura che svolge ruolo di automedica, oppure è un dipendente pubblico nelle realtà in cui il veicolo appartiene alla ASL o alla azienda ospedaliera.

Come tutti i mezzi di soccorso avanzato quali ad esempio i Centri Mobili di Rianimazione, le Unità Coronariche Mobili, le  Eli-ambulanze, anche l’automedica acquista la sua rilevanza operativa solo se inserita in un Sistema di soccorso di base ben organizzato, formato da ambulanze di soccorso con equipe addestrati a fornire un soccorso di base efficace (BLS-D). La Centrale Operativa Coordinatrice ha il compito di monitorare le risorse e gli interventi di veicoli e risorse creando il giusto equilibrio tra pronto intervento, stabilizzazione del paziente, ospedalizzazione mirata finalizzata alle cure definitive.

Odone é Sloa Srl è azienda leader nell’allestimento di Automediche.

Tutti gli allestimenti sanitari Automedica sono realizzati nel rispetto delle normative vigenti; in qualsiasi caso è possibile personalizzare gli allestimenti in base alle specifiche esigenze di utilizzo del cliente.

div.maxbutton-1-container { float: right; } a.maxbutton-1 { text-decoration: none; color: #ffffff; font-family: Trebuchet MS; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: bold; padding-top: 18px; padding-right: 25px; padding-bottom: 18px; padding-left: 25px; background-color: #2271df; background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(34, 113, 223, 1)), color-stop(1, rgba(18, 40, 93, 1))); border-style: solid; border-width: 1px; border-color: #0f2557; border-top-left-radius: 2px; border-top-right-radius: 15px; border-bottom-left-radius: 15px; border-bottom-right-radius: 2px; -moz-border-radius-topleft: 2px; -moz-border-radius-topright: 15px; -moz-border-radius-bottomleft: 15px; -moz-border-radius-bottomright: 2px; -webkit-border-top-left-radius: 2px; -webkit-border-top-right-radius: 15px; -webkit-border-bottom-left-radius: 15px; -webkit-border-bottom-right-radius: 2px; text-shadow: -1px -1px 0px #12285d; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); } a.maxbutton-1:visited { text-decoration: none; color: #ffffff; } a.maxbutton-1:hover { text-decoration: none; color: #ffffff; background-color: #19519e; background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(25, 81, 158, 1)), color-stop(1, rgba(18, 41, 93, 1))); border-color: #0f2557; text-shadow: -1px -1px 0px #174ebd; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); }

Contattaci per un preventivo!

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/istituzionale/coibentazione-e-ripiani-frigo-2/

Coibentazione e ripiani frigo

Allestimento veicoli plurimarca con coibentazione, coibentazione e gruppo frigo, coibentazione con ripiani di carico, coibentazione e gruppo frigo con doppio piano di carico.

Nello specifico l’allestimento prevede la coibentazione del vano carico, eventuale installazione gruppo Frigo (Zanotti, Carrier, Webasto…. a seconda delle esigenze del cliente), installazione di piani amovibili a in alluminio alimentare, ideali per qualsiasi tipologia di trasporto alimenti su diversi livelli (dolci, carni in scatola, basi per pizze, latticini….e molto altro)

Tutte le coibentazioni ODONE ed i relativi piano di carico sono prodotti su misura, soddisfacendo in pieno qualsiasi esigenza di trasporto a temperatura controllata del cliente.

#gallery-4 { margin: auto; } #gallery-4 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-4 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-4 .gallery-caption { margin-left: 0; }

  Per ricevere preventivi relativi all’allestimento di un veicolo per trasporto persone in carrozzella, non esitate a contattarci.

div.maxbutton-1-container { float: right; } a.maxbutton-1 { text-decoration: none; color: #ffffff; font-family: Trebuchet MS; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: bold; padding-top: 18px; padding-right: 25px; padding-bottom: 18px; padding-left: 25px; background-color: #2271df; background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(34, 113, 223, 1)), color-stop(1, rgba(18, 40, 93, 1))); border-style: solid; border-width: 1px; border-color: #0f2557; border-top-left-radius: 2px; border-top-right-radius: 15px; border-bottom-left-radius: 15px; border-bottom-right-radius: 2px; -moz-border-radius-topleft: 2px; -moz-border-radius-topright: 15px; -moz-border-radius-bottomleft: 15px; -moz-border-radius-bottomright: 2px; -webkit-border-top-left-radius: 2px; -webkit-border-top-right-radius: 15px; -webkit-border-bottom-left-radius: 15px; -webkit-border-bottom-right-radius: 2px; text-shadow: -1px -1px 0px #12285d; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); } a.maxbutton-1:visited { text-decoration: none; color: #ffffff; } a.maxbutton-1:hover { text-decoration: none; color: #ffffff; background-color: #19519e; background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(25, 81, 158, 1)), color-stop(1, rgba(18, 41, 93, 1))); border-color: #0f2557; text-shadow: -1px -1px 0px #174ebd; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); }

Contattaci per un preventivo!

[odoneallestimenti]

Nuove info dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/ultimi-allestimenti/coibentazione-e-ripiani-frigo/

Coibentazione e ripiani frigo

Allestimento veicoli plurimarca con coibentazione, coibentazione e gruppo frigo, coibentazione con ripiani di carico, coibentazione e gruppo frigo con doppio piano di carico.

Nello specifico l’allestimento prevede la coibentazione del vano carico, eventuale installazione gruppo Frigo (Zanotti, Carrier, Webasto…. a seconda delle esigenze del cliente), installazione di piani amovibili a in alluminio alimentare, ideali per qualsiasi tipologia di trasporto alimenti su diversi livelli (dolci, carni in scatola, basi per pizze, latticini….e molto altro)

Tutte le coibentazioni ODONE ed i relativi piano di carico sono prodotti su misura, soddisfacendo in pieno qualsiasi esigenza di trasporto a temperatura controllata del cliente.

#gallery-2 { margin: auto; } #gallery-2 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-2 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-2 .gallery-caption { margin-left: 0; }

  Per ricevere preventivi relativi all’allestimento di un veicolo per trasporto persone in carrozzella, non esitate a contattarci.

div.maxbutton-1-container { float: right; } a.maxbutton-1 { text-decoration: none; color: #ffffff; font-family: Trebuchet MS; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: bold; padding-top: 18px; padding-right: 25px; padding-bottom: 18px; padding-left: 25px; background-color: #2271df; background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(34, 113, 223, 1)), color-stop(1, rgba(18, 40, 93, 1))); border-style: solid; border-width: 1px; border-color: #0f2557; border-top-left-radius: 2px; border-top-right-radius: 15px; border-bottom-left-radius: 15px; border-bottom-right-radius: 2px; -moz-border-radius-topleft: 2px; -moz-border-radius-topright: 15px; -moz-border-radius-bottomleft: 15px; -moz-border-radius-bottomright: 2px; -webkit-border-top-left-radius: 2px; -webkit-border-top-right-radius: 15px; -webkit-border-bottom-left-radius: 15px; -webkit-border-bottom-right-radius: 2px; text-shadow: -1px -1px 0px #12285d; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); } a.maxbutton-1:visited { text-decoration: none; color: #ffffff; } a.maxbutton-1:hover { text-decoration: none; color: #ffffff; background-color: #19519e; background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(25, 81, 158, 1)), color-stop(1, rgba(18, 41, 93, 1))); border-color: #0f2557; text-shadow: -1px -1px 0px #174ebd; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); }

Contattaci per un preventivo!

[odoneallestimenti]

Test Post from Odone Allestimenti

Test Post from Odone Allestimenti

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/istituzionale/doblo-coibentato-con-frigo-2/

Doblò coibentato con frigo

Allestimento Fiat Doblò con coibentazione e gruppo frigo, Categoria FNA. Nello specifico l’allestimento prevede la coibentazione del vano carico, installazione gruppo Frigo (Zanotti, carrier, Webasto…. a seconda delle esigenze del cliente), allestimento interno con piani di carico amovibili a “L”, ideali per trasporto alimenti su diversi livelli.

Tutte le coibentazioni ODONE sono prodotte su misura, ed adattate a specifiche esigenze di utilizzo… come possono essere il trasporto di carni, dolci, latticini, prodotti ittici, medicinali, pasta fresca ed in generale qualsiasi prodotto che richieda un trasporto a temperatura controllata.

#gallery-4 { margin: auto; } #gallery-4 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-4 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-4 .gallery-caption { margin-left: 0; }

Per ricevere preventivi relativi all’allestimento di un veicolo per trasporto persone in carrozzella, non esitate a contattarci.

div.maxbutton-1-container { float: right; } a.maxbutton-1 { text-decoration: none; color: #ffffff; font-family: Trebuchet MS; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: bold; padding-top: 18px; padding-right: 25px; padding-bottom: 18px; padding-left: 25px; background-color: #2271df; background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(34, 113, 223, 1)), color-stop(1, rgba(18, 40, 93, 1))); border-style: solid; border-width: 1px; border-color: #0f2557; border-top-left-radius: 2px; border-top-right-radius: 15px; border-bottom-left-radius: 15px; border-bottom-right-radius: 2px; -moz-border-radius-topleft: 2px; -moz-border-radius-topright: 15px; -moz-border-radius-bottomleft: 15px; -moz-border-radius-bottomright: 2px; -webkit-border-top-left-radius: 2px; -webkit-border-top-right-radius: 15px; -webkit-border-bottom-left-radius: 15px; -webkit-border-bottom-right-radius: 2px; text-shadow: -1px -1px 0px #12285d; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(34, 113, 223, 1) 45%, rgba(18, 40, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); } a.maxbutton-1:visited { text-decoration: none; color: #ffffff; } a.maxbutton-1:hover { text-decoration: none; color: #ffffff; background-color: #19519e; background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -moz-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -o-linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, rgba(25, 81, 158, 1)), color-stop(1, rgba(18, 41, 93, 1))); border-color: #0f2557; text-shadow: -1px -1px 0px #174ebd; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(rgba(25, 81, 158, 1) 45%, rgba(18, 41, 93, 1)); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); }

Contattaci per un preventivo!

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/ultimi-allestimenti/regia-mobile/

Regia Mobile

Veicolo Opel Vivaro allestito per uso Regia Mobile. L’allestimento consiste nella progettazione, montaggio e fissaggio delle superfici (pareti, tetto e pavimento) per la predisposizione dei cablaggi strutturati che alimentano le apparecchiature interne.

Il cliente, La D’AGUANNO BROADCAST produzioni televisive nasce nel gennaio 2002, ad opera di un giovane e dinamico imprenditore che dopo oltre dieci anni di  lavoro e collaborazioni presso TV locali, comprende che ci sia la necessità nel territorio di un’azienda in grado  di fornire servizi di qualità superiore rispetto a quella  della media del mercato. La ditta pertanto si  contraddistingue sin da subito per essere tra le prime in Italia a lavorare totalmente in digitale (erano i tempi in cui si lavorava ancora in analogico), dalla fase di ripresa a quella del montaggio, fino alla divulgazione (su DVD).

E’ su queste linee guida che si vuole procedere anche per il futuro, sempre alla ricerca della perfezione fatta sia dai mezzi che dalle persone.E’ su queste linee guida che si vuole procedere anche per il futuro, sempre alla ricerca della perfezione fatta sia dai mezzi che dalle persone.

#gallery-4 { margin: auto; } #gallery-4 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-4 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-4 .gallery-caption { margin-left: 0; }

Odone & Sloa è allestimento di regie mobili.

Per ricevere preventivi relativi all’allestimento di un veicolo per trasporto persone in carrozzella, non esitate a contattarci.

div.maxbutton-1-container { float: right; } a.maxbutton-1 { text-decoration: none; color: #ffffff; font-family: Trebuchet MS; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: bold; padding-top: 18px; padding-right: 25px; padding-bottom: 18px; padding-left: 25px; background-color: #2271df; background: linear-gradient(#2271df 45%, #12285d); background: -moz-linear-gradient(#2271df 45%, #12285d); background: -o-linear-gradient(#2271df 45%, #12285d); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, #2271df), color-stop(1, #12285d)); border-style: solid; border-width: 1px; border-color: #0f2557; border-top-left-radius: 2px; border-top-right-radius: 15px; border-bottom-left-radius: 15px; border-bottom-right-radius: 2px; -moz-border-radius-topleft: 2px; -moz-border-radius-topright: 15px; -moz-border-radius-bottomleft: 15px; -moz-border-radius-bottomright: 2px; -webkit-border-top-left-radius: 2px; -webkit-border-top-right-radius: 15px; -webkit-border-bottom-left-radius: 15px; -webkit-border-bottom-right-radius: 2px; text-shadow: -1px -1px 0px #12285d; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(#2271df 45%, #12285d); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); } a.maxbutton-1:visited { text-decoration: none; color: #ffffff; } a.maxbutton-1:hover { text-decoration: none; color: #ffffff; background-color: #19519e; background: linear-gradient(#19519e 45%, #12295d); background: -moz-linear-gradient(#19519e 45%, #12295d); background: -o-linear-gradient(#19519e 45%, #12295d); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(.45, #19519e), color-stop(1, #12295d)); border-color: #0f2557; text-shadow: -1px -1px 0px #174ebd; box-shadow: 0px 0px 2px #333333; -pie-background: linear-gradient(#19519e 45%, #12295d); position: relative; behavior: url("http://www.odone.info/wp-content/plugins/maxbuttons/pie/PIE.htc"); }

Contattaci per un preventivo!

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/slide-view/sea-ambulanze-ambulanza-del-mare/

Sea Ambulanze | Ambulanza del Mare

Sea Ambulanze | Ambulanza del Mare

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/istituzionale/odone-nautica-la-gamma-2013/

Odone Nautica, la gamma 2013

Segnali di ripresa dal mondo della nautica. E’ stata varata oggi l’intera gamma 2013 di gommoni del cantiere ODONE NAUTICA, un’azienda che ha saputo portare il suo know how maturato in quarant’anni di attività nel campo dell’allestimento dei veicoli speciali, nel mondo della nautica, creando modelli specializzati in attività di prevenzione e recupero feriti ma anche modelli dedicati al diporto e al “free living”.

Pronta al varo l’intera gamma 2013 del cantiere NAUTICA ODONE che ha lanciato un segnale di ripresa in un settore, quello della nautica, fortemente in crisi da ormai diversi anni.

Nella splendida cornice del Golfo di Gaeta sono state varate e testate in acqua 2 imbarcazioni speciali, destinate ai servizi sanitari avanzati e un gommone destinato sia ad un utilizzo lavorativo che per vivere il mare in modo comodo e divertente.

L’intera gamma è stata sviluppata da un team di architetti e ingegneri navali, guidato dal Prof. Carlo Bertorello (www.carlobertorello.com), che hanno saputo coniugare le esigenze di navigabilità e di performance con le esigenze di servizio e di funzionalità.

La gamma presentata è composta dall’ambulanza del mare, realizzata su un solido scafo in VTR di 10 metri, motorizzata con 2 potenti motori fuoribordo da 300 cv l’uno e un vano sanitario che garantisce lo stesso livello di qualità e comfort di una normale ambulanza da strada. L’imbarcazione, molto performante e dinamica, è omologata in classe C. A bordo sono previsti alloggiamenti per 400 litri di combustibile e 200 litri di acqua da utilizzare per i servizi sanitari.

L’ambulanza del mare permette un facile accesso alla cellula sanitaria, grazie a due comode porte posteriori a due battenti, con apertura a 180° e un sistema di sicurezza che consente di aprire dall’interno senza chiave e dall’esterno con chiave. All’interno della cellula sanitaria, dotata di impianto di climatizzazione caldo/freddo, è prevista un’illuminazione realizzata in modo tale da non creare zone di ombra, con un sistema dedicato che risponde alla norma UNI EN 1789 in materia. All’interno del vano sanitario trovano posto le attrezzature elettromedicali (Defibrillatore – Monitor multiparametrico – ventilatore polmonare) e tutti i dispositivi per l’emergenza (es. materasso a depressione, steccobende, zaini etc).

A completamento della gamma dedicata ai servizi sanitari avanzati troviamo la WAB (Waterjet Assistance Boat) primo mezzo al mondo dedicato al primo soccorso in acqua (maggiori info su www.ewab.info). L’imbarcazione, nata per aiutare il lavoro di quanti si occupano di primo soccorso in mare, è unica nel suo genere perché ha alcune caratteristiche che la rendono unica, come ad esempio: una seduta di tipo motociclistico per il conducente (come una moto d’acqua) che consente di lasciare ampi spazi per le operazioni, un verricello specifico che permette di mettere il ferito, imbracato sulla barella direttamente in acqua, un motore ecologico che permette un pescaggio di soli 12 cm, la possibilità di raggiungere la riva della spiaggia per il successivo trasporto in ambulanza e una navigabilità eccellente che permette di affrontare in sicurezza un mare forza 4. La Wab sostituisce egregiamente il lavoro svolto da 2 moto d’acqua attrezzate per il recupero a mare dei feriti traumatizzati con barelle.

Sulla stessa impostazione stilistica e tecnica è stato realizzato anche il RACER 6.5, che replica lo stile, i colori e la filosofia del modello più grande. Il risultato è un prodotto di elevato livello, curato in ogni sua parte, dalla qualità di costruzione alla precisione nei dettagli. Assai comodo è il sistema con cui il divano di poppa diventa prendisole, nonché l’ampia zona relax a prua. Il notevole baglio, la profondità della “V”, la posizione dei tubolari e l’effettiva lunghezza della carena determinano un comportamento sulle onde sicuro e dinamico in qualsiasi situazione metomarina. In ultimo vanno menzionate le eccezionali performance che, come suggerisce il nome adottato, sono da superstar: con il motore Envirude 130 cv la barca raggiunge in perfetto assetto una velocità massima di 40 nodi per la gioia dei clienti che amano le prestazioni sportive.

  Per info e materiale: Antonio Lanna | 348.2101712 – 0771.682715

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/fiere-ed-eventi/odone-partecipa-allo-yacht-med-festival-2013/

Odone partecipa allo Yacht Med Festival 2013

Odone & Sloa Srl è lieta di invitarvi alla sesta edizione della fiera Yatch Med Festival (http://www.yachtmedfestival.com/2013) che si terrà a Gaeta (LT) dal 20 al 28 Aprile.

Nelle acque dell’incantevole Golfo di Gaeta sarà possibile provare l’intera gamma nautica pensata dal cantiere Odone per il lavoro e lo svago:

la WAB (www.ewab.info), Waterjet Assistance Boat, prima imbarcazione destinata all’assistenza dei bagnanti, al pattugliamento delle coste e al recupero a mare di feriti. La barca, unica nel suo genere, ha alcune caratteristiche che la rendono unica nel suo genere quali: una seduta di tipo motociclistico che permette di lasciare ampi spazi per le operazioni di assistenza, un apposito argano permette di issare a bordo i feriti barellati direttamente in acqua, un motore idrogetto ecocompatibile che permette un pescaggio di soli 36 cm, la possibilità di arrivare fino alla battigia della spiaggia per l’eventuale successivo trasporto in ambulanza e una eccellente navigabilità che le permette di affrontare in sicurezza un mare forza 4.

BRIVIDO 10 gommone RIB ad alte prestazioni, motorizzato con una coppia di motori Suzuki con una potenza totale di 600 CV.

RACER 6,5 gommone RIB motorizzato con Envirude 150 CV utilizzabile sia per lavoro che per il diporto.

Le prove a mare, effettuate con un nostro esperto, potranno essere prenotate contattando i nostri uffici o direttamente (salvo disponibilità) in fiera presso lo stand.

Sicuri di potervi annoverare quali graditi ospiti… Vi aspettiamo numerosi!

[odoneallestimenti]

Nuove info dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/ultimi-allestimenti/ambulanza-croce-rossa-italiana/

Ambulanza Croce Rossa Italiana

Ambulanza Commissionata da CRI Croce Rossa Italiana Le Attività Sanitarie Nazionali ed Internazionali. Il sistema di soccorso e di emergenza sanitaria del giorno d’oggi è stato istituito con il DPR 27 marzo 1992. Tale Decreto autorizza il Governo ad emanare un atto di indirizzo e di coordinamento per la determinazione dei livelli di assistenza sanitaria da assicurare in condizioni di uniformità sul territorio nazionale.

Le attrezzature minime delle ambulanze CRI Per quanto riguarda le ambulanze CRI si ritiene opportuno che:

sia prevista per le ambulanze di trasporto CRI sempre la categoria A2

nella nomenclatura delle attrezzature sia rispettata la normativa UNI EN 1865

sia rispettato per il sistema di supporto e fissaggio delle attrezzature nel comparto sanitario la norma EN.

Tutti i dispositivi e le attrezzature devono essere trattenuti per evitare che siano scaraventati fuori dai loro alloggiamenti se sottoposti ad una azione di forza di 10 g.

#gallery-4 { margin: auto; } #gallery-4 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-4 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-4 .gallery-caption { margin-left: 0; }

Le ambulanze devono essere progettate e costruite per accogliere i dispositivi che consentano i seguenti livelli di trattamento:

ABZ di trasporto: attrezzature professionali di base per il primo soccorso e cure infermieristiche

ABZ di soccorso: trattamento di base e monitoraggio dei pazienti, secondo metodi di cura preospedaliera in uso

Unità mobile di cura intensiva: trattamento avanzato e monitoraggio dei pazienti secondo metodi di cura preospedaliera intensiva.

[Fonte: CRI Croce Rossa Italiana]

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/?p=2034

Doblò per Trasporto Disabili

Allestimento Veicolo per trasporto Diversamente abili commissionata dall’Università della Calabria  - Servizio Accoglienza Studenti con Disabilità.

Odone & Sloa Srl è azienda leader nell’allestimento di veicoli speciali destinati al trasporto di persone diversamente abili come da normative vigenti in materia. L’allestimento del veicolo consiste nell’installazione di un Sollevatore doppio braccio completamente automatico con pedana telescopica che rende libera la visuale posteriore.

Funzionamento con pulsantiera a cavo, completo di pompa manuale di emergenza, pedana antiribaltamento idraulica e maniglioni di sicurezza laterali. Marchiatura CE 95/54, compatibilità elettromagnetica. Nel dettaglio, la pedana dispone una superficie di sollevamento pari a 100x70cm con portata di 360Kg. L’allestimento è completo di pompa manuale di emergenza, pedana antiribaltamento meccanica e maniglioni di sicurezza laterali. Tutti gli allestimenti di Odone sono assolutamente personalizzabili dal cliente. #gallery-4 { margin: auto; } #gallery-4 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-4 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-4 .gallery-caption { margin-left: 0; }

Per approfondimenti sulla normativa vigente in tema di Trasporto Diversamente abili è possibile leggere questo articolo di cui segue un estratto…

“Con la legge-quadro n.104 del 5 febbraio 1992 e modifiche introdotte dalla Legge n.53 dell’8 marzo 2000 e dal decreto legislativo n.151 del 26 marzo 2001, cardine della vigente legislazione in materia, lo Stato non prevede l’erogazione di benefici economici alle persone disabili, ma individua tra le varie agevolazioni anche quella riguardante la mobilità e i trasporti per le persone disabili.”

Leggi collegate a questa tipologia di trasporto:

legge 60/2006 (pdf, 70 Kb) modifica alla legge n. 37 del 14 febbraio 1974 in materia di accesso dei cani guida dei ciechi sui mezzi di trasporto pubblico e negli esercizi aperti al pubblico

legge n.104 del 5 febbraio 1992 (pdf, 145 Kb) e modifiche introdotte dalla legge n.53 dell’8 marzo 2000 e dal decreto legislativo n.151 del 26 marzo 2001 “Legge-quadro per l’assistenza, l’integrazione sociale e i diritti delle persone handicappate”

legge n.21 del 1992 (pdf, 70 Kb) legge quadro per il trasporto di persone mediante autoservizi pubblici non di linea

decreto del 2 ottobre 1987 (pdf, 60 Kb) Ministero dei Trasporti – Caratteristiche funzionali e di approvazione dei tipi unificati di “autobus e minibus destinati al trasporto di persone a ridotta capacità motoria anche non deambulanti” e “autobus, minibus e autobus snodati con posti appositamente attrezzati per persone a ridotta capacità motoria”

Per ricevere preventivi relativi all’allestimento di un veicolo per trasporto persone in carrozzella, non esitate a contattarci.

[odoneallestimenti]

Nuove ifo dal sito Odone Allestimenti

Nuovo articolo pubblicato su http://www.odone.info/istituzionale/doblo-per-trasporto-disabili/

Doblò per Trasporto Disabili

Allestimento Veicolo per trasporto Diversamente abili commissionata dall’Università della Calabria  - Servizio Accoglienza Studenti con Disabilità.

Odone & Sloa Srl è azienda leader nell’allestimento di veicoli speciali destinati al trasporto di persone diversamente abili come da normative vigenti in materia. L’allestimento del veicolo consiste nell’installazione di un Sollevatore doppio braccio completamente automatico con pedana telescopica che rende libera la visuale posteriore.

Funzionamento con pulsantiera a cavo, completo di pompa manuale di emergenza, pedana antiribaltamento idraulica e maniglioni di sicurezza laterali. Marchiatura CE 95/54, compatibilità elettromagnetica. Nel dettaglio, la pedana dispone una superficie di sollevamento pari a 100x70cm con portata di 360Kg. L’allestimento è completo di pompa manuale di emergenza, pedana antiribaltamento meccanica e maniglioni di sicurezza laterali. Tutti gli allestimenti di Odone sono assolutamente personalizzabili dal cliente. #gallery-4 { margin: auto; } #gallery-4 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-4 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-4 .gallery-caption { margin-left: 0; }

Per approfondimenti sulla normativa vigente in tema di Trasporto Diversamente abili è possibile leggere questo articolo di cui segue un estratto…

“Con la legge-quadro n.104 del 5 febbraio 1992 e modifiche introdotte dalla Legge n.53 dell’8 marzo 2000 e dal decreto legislativo n.151 del 26 marzo 2001, cardine della vigente legislazione in materia, lo Stato non prevede l’erogazione di benefici economici alle persone disabili, ma individua tra le varie agevolazioni anche quella riguardante la mobilità e i trasporti per le persone disabili.”

Leggi collegate a questa tipologia di trasporto:

legge 60/2006 (pdf, 70 Kb) modifica alla legge n. 37 del 14 febbraio 1974 in materia di accesso dei cani guida dei ciechi sui mezzi di trasporto pubblico e negli esercizi aperti al pubblico

legge n.104 del 5 febbraio 1992 (pdf, 145 Kb) e modifiche introdotte dalla legge n.53 dell’8 marzo 2000 e dal decreto legislativo n.151 del 26 marzo 2001 “Legge-quadro per l’assistenza, l’integrazione sociale e i diritti delle persone handicappate”

legge n.21 del 1992 (pdf, 70 Kb) legge quadro per il trasporto di persone mediante autoservizi pubblici non di linea

decreto del 2 ottobre 1987 (pdf, 60 Kb) Ministero dei Trasporti – Caratteristiche funzionali e di approvazione dei tipi unificati di “autobus e minibus destinati al trasporto di persone a ridotta capacità motoria anche non deambulanti” e “autobus, minibus e autobus snodati con posti appositamente attrezzati per persone a ridotta capacità motoria”

Per ricevere preventivi relativi all’allestimento di un veicolo per trasporto persone in carrozzella, non esitate a contattarci.