Gyere ma velem

Tanulmánygyűjtemény

[teregetettszennyes]

Mára ennyi

[petrany]

Egyedi ajánlat, rendesen hűt. Gond?

[petrany]

Wreckage of Pan Am plane that shaped aviation safety found 74 years on

The deaths of 52 people on the Clipper Endeavor led to the introduction of mandatory pre-flight safety briefings.

Jó minőségű festék. Valószínűleg erősen rákkeltő.

[petrany]

Lemondott a hegyvidéki alpolgármester, szerinte Kovács Gergely autoriter módon vezeti a kerületet

A momentumos Vadász Gábor kemény állításokat fogalmazott meg a hegyvidéki polgármesterről. Kovács Gergely örül a lemondásának, mert szerinte

„Lehet, hogy egyszer fel tudott annyira bosszantani, hogy írtam neki ilyeneket” – mondta Kovács.

Volt ilyen főnököm, és persze a felnőttek tudják, hogy mindig téged rúgnak ki előbb, hiába a főnököd egy faszkalap. De a jó hír, hogy a végén a főnököt is kirúgják, csak nem esik akkorát, mint te. Ezért érdemes főnöknek lenni, és nem beosztottnak.

[petrany]

Komoly metróállomás lesz, az biztos.

[zeroz2ro]

Ennél is?!

[petrany]

Oké, tudom, de így is kemény meló lehetett betömni kettőt egy ekkora szakaszra. Nem mondom, hogy haszontalan, ahogy a 4-es esetében sem az.

[petrany]

Komoly metróállomás lesz, az biztos.

[petrany]

Nekem hiányérzetem van, mert nem derült ki, hogy:

Mi lett volna, ha nem egy, hanem három sört iszik meg a Kiadóban?

Mi lett volna, hogy a sör mellé a kis Unicum is befigyel, aztán a nagy is?

Szomorúság a Jókai téren. De legalább a 444-nek nem kellett messzire mennie hozzá.

[herrmannhimmel]

Akkor mutatom mit vettem e-bayen kb gombokért.

[muszeresz]

vasárnap mentünk a fiammal kocsival és az előttünk haladónak a rendszáma SYS valamennyi volt, ezen elmosolyodtam és elkezdtem mesélni a fiamnak, hogy annak idején a C64 összes memóriája 64k volt, ami 65535 és a memóriaterület végén volt az a rutin, ami bekapcsoláskor végrehajtotta az alaphelyzetbe állítást, egész pontosan a 64738-as címre ugrott az végrehajtás és onnan indult a boot folyamata a gépnek, és a SYS paranccsal lehetett a BASIC interpreterből elugratni tetszőleges címre, hogy ott folytassa a végrehajtást, szóval ha a 64738-ra ugrattad azzal, hogy SYS 64738, akkor gyakorlatilag resetelted a gépet, mintha ki-be kapcsoltad volna, és akik még ennél is kíváncsibbak voltak, elkezdtek játszani a címmel, hogy vajon egy-két bájttal beljebb vagy kijebb ugorva hogy lehet a boot folyamat különböző lépéseit külön-külön aktiválni, mindezt általános iskolás fejjel, hát marha jó buli volt, neki mondjuk szerintem nem jött át a lelkesedésem,

de a lényeg:

NE KAPCSOLD BE AZZAL A TÁPEGYSÉGGEL, mert azok a tápegységek időzített bombák és kinyír(hat)ják a gépet teljesen váratlanul. lehet már kapni mindenféle védelemmel ellátott custom tápegységeket a C64-hez, azzal érdemes használni, ezt a power kockát meg eltenni emlékbe.

[petrany]

Az én csóró gyerekkoromban az volt a speckós, hogy miközben mindenkinek, MINDENKINEK, vagyis neked is, meg a szomszédodnak is, az összes rokonodnak, ismerősödnek is C64-es jutott, azzal indult minden, addig nekünk mink volt? Na?

16

[coherent-sheaf]

Vitézy bejelentette, meghosszabbítják az M3-as metrót

Rákospalota-Újpest vasútállomásig közlekedik majd.

Sickos: yes...YES...

[korankelo]

Zuglónak és Újpalotának meg marad a 7-es busz :(

[petrany]

Chill the fuck out, harminc évnyi semmittevést nem egy EU ciklus tesz majd rendbe. Az M3 is 2 km, mert most gyorsan ennyit lehet.

Értelmezzük már a közlekedési rendszereket, ne pedig hozzuk a kisnyugdíjas tempót, ha kérhetem.

[petrany]

Ne feledjétek ezt a képet.

[petrany]

10 milliós bírságot kapott a Szerencsejáték Zrt., miután áprilisban egyszerre vitték el négy lottó főnyereményét

A szerencsejáték-felügyeleti hatóság helyszíni ellenőrzést is tartott a Szerencsejáték Zrt.-nél.

Köszönöm kérdésed!

A Szerencsejáték Zrt. bruttó árbevétele a 2025-ös évben rekordot döntve elérte a 999 milliárd forintot, míg a teljes bevétele meghaladta az 1328 milliárd forintot.

[markoferko]

akkor nem maradt más a tarsolyban

csak Szili Katalin

[petrany]

Török Gábor: Ha a hatalompolitika nyelvén Sulyok Tamás eltávolítása siker volt, akkor ez bizony az új kormány első kudarca

A politikai elemző arra reagált, hogy Polgár Judit visszautasította a miniszterelnök felkérését a köztársasági elnöki tisztségre.

Valóban rendkívül amatőr húzás volt.

[petrany]

Magabiztosabban vagyunk hülyék, ha mesterséges intelligenciát használunk

Egy friss kutatás kimutatta, hogy már az is jelentősen rontja az ember ítélőképességét, ha van lehetősége mesterséges intelligenciát használ

Elképesztő, hogy a technológiát a legbutábbak használják arra, hogy rossz, vagy minimum középszerű döntéseket hozzanak, majd környezetüket is meggyőzzék, hogy ez a helyes út. Hangos ostobák, akik már a kérdést is rosszul tették fel az eleve rossz válaszokat adó gépnek.

[petrany]

Tehát ha jól értem, a Polgár lesz az.

[petrany]

Kocsiszínbe tartó villamosok ütköztek Budapesten, az egyik jármű vezetője megsérült

A rendőrség szabálysértési eljárást indított.

Oké, hogy a BKV nem értékeli, hogy nagytételben kell CAF szélvédőket rendelnie a spanyoloktól a sok hülye autós miatt, de itt a 37-es Combino veti fel a kérdést, mert ezeket a Siemenseket is egyre csak nehezebb lesz javítani.

[petrany]

Méltatlan és elfogadhatatlan állapotokról beszél Vitézy a 444 cikke után

A Közlekedési Múzeum porlepte raktárában álló műtárgyak miatt Lázárra tolja a felelősséget a miniszter.

Tudott.

[petrany]

Kóbor állatok hancúroznak a porlepte műtárgyak között – ilyen körülmények között várja a szebb időket a Közlekedési Múzeum gyűjteménye az És

Elképesztő állapotok, súlyos állományvédelmi hiányosságok az Északi Járműjavítóban, ahol a kormány százmilliárdos projektet tervez a fidesze

A tárolási problémák nem Lázár alatt indultak, hanem kb akkor kezdődött a totál káosz, mikor hirtelen lebontották az előző múzeumot. Utána nagyon sok pénzért béreltek helyet a nagy, értékes, kötöttpályás, valamint repüléstechnikai műtárgyaknak, de úgy, hogy a járművek mozgatása nem volt kigondolva, tehát fix helyre került egy csomó dolog.

Ez a cikk a jégyhegy csúcsát kapargatja, ami pedig az Északiban porosodik, az semmi, hiszen azokkal már foglalkozott valaki. A Tatai úton minden rohad, több beázás és omlás is volt, dokumentumok és értékes könyvek százai sérültek, illeti értékes tárgyak konkrétan el is tűntek az évek során. Főleg a ritka autós dolgok a század elejéről. Senki nem tud semmit, senki nincs megfizetve, közben harmincszoros tempóban és profin kéne restauráltatni mindent, hogy legyen valami érdemi a gyűjteményből.

Minden, amit láttam a raktárakban, abszolút szívszorító, ez a cikk pedig a light kóla, hiszen a valóság nagyságrendileg durvább.

Ott kezdődik, hogy a múzeum dolgozói nem részesültek a Vitézy-féle új múzeum projekt büdzséjéből. A hangulatot meg lehet tippelni. Az meg, hogy most fideszes az igazgató? Miért, az előző milyen volt? Érdemes a utolsó három igazgató karrierjét is átnézni.

[muszeresz]

remélem,

hogy külön bugyor van a pokolban a benzinmotoros lombfúvósok számára

ugyanazt a munkát kevesebb zajjal és porral és károsanyag-kibocsátással meg lehet csinálni egy LOMBSEPRŰVEL

[petrany]

Én kerozinos (Jet-A) lángszórót használok.