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@s38vfl-blog
petit gadget...
Toutes les options de communication sont activés...
Aller je lance une mise à jour de mon GPS...
12Go à télécharger, puis copier sur une SD que je mettrais dans une des emplacements de mon “Audi Multimédia” de la boite à gants : le temps qu’il fasse sa mise à jour...
Heure de la révision ! 1er service chez Audi Monaco (Segond Automobiles)
Le coffre... le voici !
Descriptif exhaustif de l’auto vendue (sans roues noires).
Explications (ça m’évite de le réécrire plusieurs fois) :-)
Si vous êtes là c’est que vous avez vu mon annonce sur LBC ou PV : Oui je m’agite pour la vendre… j’ai repéré ma nouvelle auto.
Est-elle d’origine France ou Import… Elles sont toutes fabriquées au même endroit, effectivement il peut y avoir des différences d’équipement. Cette question est-elle directement pour savoir si l’écotaxe est payée ? Réponse Non : comme vous voyez, elle est comme moi, à Monaco.
Que j’achète mon auto à Monaco, France ou ailleurs, ça ne change rien ; je ne paye pas d’écotaxe chez moi (on ne se fait pas matraquer, lol), et les budgets de l’Etats sont pourtant équilibrés, voir excédentaires...
Par choix, je vais en Allemagne et toujours en concession ; plusieurs avantages (liberté d’échange des marchandises en UE) : Sympathie, choix, et pragmatique ; pas d’échange de marchands de tapis sur le prix de vente, c’est en général un juste prix non négociable. Le premier qui paye, remporte l’auto. Messieurs les concessions FR, soyez au moins plus aimable… je sais bien que l’écotaxe du RS3 400 coute 10.500 euros, mais comment fait-on pour un essai ?
Bref, mon auto a exactement le même nombre d’équipement que la finition destinée au marché Français, plus, environ 14.000 euros d’options (et oui, ça va vite). PDF de la description exhaustive téléchargeable sur demande.
J’ai mon attestation de TVA acquittée, j’ai la copie de l’ancienne carte grise de la concession + la carte grise de transit. Tout est limpide, aucun intermédiaire. J’ai payé directement par virement bancaire à la concession Allemande. Le dossier est près.
Comme je le dis, je participe à votre éco taxe si vous l’immatriculée en France à hauteur de 50%, après tout, je n’y suis pour rien… la taxe écologique à ce jour, se monte à 1.290 euros ttc, j’en prendrais la moitié à ma charge.
Mon auto a les pneus avant neufs (suite à une crevaison en fait), et sa 1er révision est ce mardi à Menton (06500) chez Audi Monaco/Menton (env. 450 euros ttc).
Mon changement d’auto est annuel, pour le plaisir, pas pour un besoin de trésorerie de je ne sais quoi. Évitez moi les crises de fou rires avec des propositions complétement “hors money” et ridicules : je ne répondrai pas.
A bientôt pour des échanges constructifs.
Oui ! les roues noires lui vont encore mieux !
Mon train de pneus hivers (michelin alpin en 18 pouces), voyez comme je stocke méticuleuse mes roues originales d’été !
Vue générale de l’autre coté... toujours immaculée ! Aucune rayures, aucune marque (à ce jour), les jantes ont également aucune trace !
L’entretien est hyper méticuleux.
Vue générale extérieure, à La Turbie... en arrière plan, Nice et son aéroport, ou la rade de villefranche.
Compartiment moteur... bof, certains veulent voir : donc acte !
autre vue extérieur générale... toujours le magnifique rouge tango et son pack noir audi exclusive !
Vue générale extérieure... rouge tango métallisé (option) avec le pack noir Audi exclusive : magnifique ! coup de cœur assuré en vraie (le rouge passe mal en JPG)
Vue générale avant...
logo lumineux S3 dans la baguette et sous la portière...
Détails du STRONIC7, du KEYLESS (non fumeur : absence de cendrier) et du MMI Touch !
Molette centrale où l’on écrit pour entrer notamment la destination pour le guidage. Attention, personnellement, j’utilise plutôt l’application iPhone qui envoie à l’auto directement ! Oui, c’est une auto connectée...