#lamacchinadelmercoledi #alfaromeomatta #ar51 #alfaromeoar51 #bixentef #4x4 #jeep #vintage En 1949/50, le ministère italien de la Défense lança un appel d'offres pour la fourniture d'un véhicule tout-terrain léger AR/51 (AR - Autovettura da Ricognizione / Véhicule de reconnaissance, 51 années de leur mise en service). Les deux constructeurs italiens #Fiat et Alfa Romeo présentèrent leurs modèles Fiat AR.51 #Alpina et Alfa Romeo AR.51, surnommée Matta. @wikipedia L'appel d'offres fut gagné par Fiat dont le prototype sera renommé Fiat Campagnola pour des raisons purement commerciales. L'Alfa AR51 Matta, en fait, était bien plus chère à fabriquer, tandis que le modèle Fiat bénéficiait de l'expérience du constructeur sur la grande série et la synergie avec d'autres modèles comme la Fiat 1400 dont elle reprenait le moteur. De très nombreux composants du projet « Matta » étaient réalisés spécifiquement pour ce modèle avec la conséquence évidente d'une augmentation des coûts de construction. Le châssis était équipé du moteur AR 1306 à deux arbres à cames, 4-cylindres de 1 900 cm3 qui équipait la magnifique berline Alfa Romeo 1900, revu et adapté pour une utilisation sur un 4 × 4, en réduisant le taux de compression de 7,5:1 à 7:1 et en modifiant le profil des cames pour augmenter le couple à bas régime. Le premier prototype fut utilisé pour les épreuves de qualification de l'armée qui débutèrent en mai 1951. Le premier exemplaire définitif de série fut présenté le 16 septembre 1951 à l'occasion de la Foire du Levant de Bari, en même temps que la Fiat #Campagnola L'Alfa Matta disposait d'une conception technique très sophistiquée et offrait des prestations nettement supérieures mais pas vraiment nécessaires et son plus gros handicap résidait dans sa consommation plus élevée que celle de sa concurrente. Son prix était quasiment le triple de l'équivalent Fiat : la Matta était proposée à deux millions de £ires italiennes, la Fiat Campagnola à peine plus de 700 000 £ires. Trente-cinq ans plus tard, Alfa Romeo décide d'étudier à nouveau un véhicule 4 × 4 tout-terrain pour une utilisation civile et militaire. Au printemps 1988, Alfa Romeo lance l'AR148, qui ne restera... (à Parc Expo Nimes) https://www.instagram.com/p/CYEzkkxoVA0/?utm_medium=tumblr
