#congestione

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Otto ciclisti occupano lo spazio di un'auto e fanno un grosso favore a chi dell'auto ha veramente bisogno

Immagine dal canale X’, il social network prima conosciuto come Twitter di Bob from accounts Otto persone in bicicletta in strada occupano più o meno lo spazio di una singola automobile o un singolo furgone. A Londra il 60% di tutti gli spostamenti in auto hanno una sola persona a bordo (il guidatore, ovviamente). Nell’ora di punta succede la stessa cosa in tutte le città del mondo: in media…

Otto ciclisti occupano lo spazio di un'auto e fanno un grosso favore a chi dell'auto ha veramente bisogno

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Il vero intralcio al traffico sono le auto. I ciclisti al massimo causano un modesto rallentamento di pochi minuti

Gli automobilisti trovano ogni giorno traffico, congestione, code di auto e problemi di parcheggio. Però quando incontrano dei ciclisti si arrabbiano per un presunto ‘intralcio’ alla circolazione. I ciclisti in genere non creano mai un vero intralcio: al massimo causano un modesto rallentamento di pochi minuti. I veicoli che creano intralcio tutti i giorni invece sono proprio le automobili,…

Il vero intralcio al traffico sono le auto. I ciclisti al massimo causano un modesto rallentamento di pochi minuti

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Lo spazio urbano occupato dalle auto o dalle bici. Differenze a vista d'occhio

Lo spazio urbano occupato dalle auto o dalle bici. Differenze a vista d'occhio

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Qual è la causa degli ingorghi, del traffico e dei problemi di parcheggio nelle città, e quali sono le soluzioni possibili

La causa degli ingorghi, del traffico e dei problemi di parcheggio sono le automobili: in ambito urbano sono ingombranti e inefficienti. Molti automoblisti non vogliono sentirselo dire, ma è l’amara verità. L’unica maniera per ridurre ingorghi e traffico è potenziare i mezzi pubblici, migliorare i marciapiedi e fare piste ciclabili. In questo modo chi può usa mezzi alternativi, e chi ha…

Qual è la causa degli ingorghi, del traffico e dei problemi di parcheggio nelle città, e quali sono le soluzioni possibili

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Perché non creiamo parcheggi verticali automatici come in Giappone, così lo spazio urbano è disponibile per altri usi? (Domanda l'automobilista ingenuo)

Spoiler: perché è troppo costoso e, sui grandi numeri, poco pratico. Anche in Giappone si tratta di casi sporadici, non di una soluzione di massa per parcheggiare un grande numero di automobili. Infatti è una soluzione anche abbastanza scomoda. Può andar bene per dieci, venti o anche trenta costosi posti auto per vip in zone centrali, ma un parcheggio da 500 posti richiederebbe molti minuti di…

Perché non creiamo parcheggi verticali automatici come in Giappone, così lo spazio urbano è disponibile per altri usi? (Domanda l'automobilista ingenuo)

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Le differenze principali fra auto termica e auto elettrica

Più sotto traduzione e analisi dei diversi punti pro e contro dell’auto elettrica L’auto elettrica è molto meglio dell’auto termica, ma principalmente sotto un unico punto di vista: – > Inquina meno, localmente Infatti non ha emissioni al tubo di scappamento (anche perché non ha il tubo di scappamento). Produce comunque una certa quota di microplastiche e polveri sottili, a causa dell’usura di…

Le differenze principali fra auto termica e auto elettrica

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Livorno, spostare una pista ciclabile è una buona idea per ridurre il traffico? No, perché ridurrebbe la capacità della strada

A Livorno, fra piazza del Pamiglione e piazza Mazzini ci sono due spezzoni di pista ciclabile bidirezionale che comportano un modesto restringimento della carreggiata. Alessandro Guarducci, capogruppo di Forza Italia, propone di spostare la pista ciclabile per migliorare il traffico. È una buona idea? Probabilmente no. Questo restringimento può causare maggior traffico? Contrariamente a quello…

Livorno, spostare una pista ciclabile è una buona idea per ridurre il traffico? No, perché ridurrebbe la capacità della strada

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Come possiamo rendere più efficiente il traffico stradale, riducendo anche consumi di carburante e inquinamento? C'è un modo sicuro: potenziare i mezzi pubblici, migliorare i marciapiedi e fare piste ciclabili

Per ridurre il traffico e la congestione automobilistica c’è un solo modo, verificato sia scientificamente sia nella pratica di molte città: Per ridurre il traffico di auto occorre potenziare i mezzi pubblici, migliorare i marciapiedi e fare piste ciclabili. In questo modo chi può usa mezzi alternativi, e chi ha assolutamente bisogno della macchina trova meno traffico e ha meno problemi di…

Come possiamo rendere più efficiente il traffico stradale, riducendo anche consumi di carburante e inquinamento? C'è un modo sicuro: potenziare i mezzi pubblici, migliorare i marciapiedi e fare piste ciclabili