#ddrzeit

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MIFA steht für "Mitteldeutsche Fahrradwerke"und war der größte Fahrradhersteller in der DDR. . Der auf eine Gründung aus dem Jahr 1907 zurückgehende Betrieb erreichte in den 1920er Jahren große Bekanntheit über Erfolge im Radrennsport. Während der beiden Weltkriege stellte das Unternehmen jeweils vollständig von Fahrrädern auf Rüstungsgüter um Der auf eine Gründung aus dem Jahr 1907 zurückgehende Betrieb erreichte in den 1920er Jahren große Bekanntheit über Erfolge im Radrennsport. Während der beiden Weltkriege stellte das Unternehmen jeweils vollständig von Fahrrädern auf Rüstungsgüter um. . Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Bau von Fahrrädern durch die Fahrradwerke Mifa der Sowjetischen Aktiengesellschaft „Awtowelo“ wieder aufgenommen, aus der 1950 die VEB MIFA-Werk Sangerhausen hervorging. . Ab Gründung der Deutschen Demokratischen Republik bis zur Übernahme durch die Treuhandanstalt im Jahr 1990 wurden mehr als 9 Millionen Fahrräder ausgeliefert, davon etwa 1,5 Mio. der umgangssprachlich „Trabi auf 2 Rädern“ oder „Volksräder“ genannten Klappräder. (via #Wikipedia) ___________________ #Fahrrad #BMXRad #BMX #Crossrad #Kinderrad #Sportrad #Bike #Bicycle #MIFA #IFA #MitteldeutscheFahrradwerke #DDR #GDR #VEB #MIFAWerk #Sangerhausen #DDRZeit #Ostalgie #EastGermany (hier: Sangerhausen) https://www.instagram.com/p/BdRNW1pnOqU/?igshid=1ds7p8v4cpnkk

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1883 erwarb Karl Robert Bruno Naumann ein Baugelände in Dresden und errichtete eine große Fabrik an der Hamburger Straße. Drei Jahre später wurde das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft umgewandelt, die "Nähmaschinenfabrik und Eisengießerei vormals Seidel & Naumann".In dieser Zeit waren in der Firma 1000 Arbeiter beschäftigt, die 80.000 Nähmaschinen im Jahr produzierten. . Weltweite Anerkennung erlangten dann die Büroschreibmaschinen der Marke „Ideal“, die speziell nach Kundenwunsch mit Tabulatoren und unterschiedlichen Tastaturen ausgerüstet werden konnten. Seit 1900 gingen auch die Büroschreibmaschinen in die Massenproduktion. . Die Firma "Seidel & Naumann" wurde von den Nachfolgern weiter geführt und war bis zu den schweren Beschädigungen bei Luftangriffen in den Jahren 1944/45 einer der wichtigsten Großbetriebe in Dresden. Weltberühmt wurde die 1910 erstmals produzierte zusammenklappbare Reiseschreibmaschine Erika Nummer 1, benannt nach Naumanns einziger Enkeltochter. . Diese Schreibmaschine hatte nur drei Tastenreihen, dafür waren aber die Typen dreifach belegt. Für Exporte nach England und Frankreich gab es die besonderen Markennamen „Bijou“ und „Gloria“. Am 28. Januar 1910 beantragte Seidel & Naumann den Schutz des Markennamens „Erika“ für Schreibmaschinen beim Kaiserlichen Patentamt. Die Eintragung erfolgte am 3. August. . #DDRZeit Nach der Enteignung 1945/46 firmierte der Betrieb, seit 1951 zusammen mit der ehemaligen Clemens Müller AG, als VEB Schreibmaschinenwerk(e) Dresden (SWD). Ab 1979 zum VEB Kombinat Robotron (RSD) gehörend, wurden dort noch bis 1990 Schreibmaschinen produziert, oft weiterhin unter dem traditionellen Markennamen „Erika“. . Der Betrieb hatte bis zu 3500 Beschäftigte und verfügte über eine eigene Betriebsberufsschule, an der jährlich ca. 300 Lehrlinge ausgebildet wurden. Die nach der Privatisierung 1990 gebildete „robotron Erika GmbH“ stellte 1991 die Produktion ein und meldete 1992 die Liquidation an. 2004 lief der Markenschutz aus und 2005 wurde die Marke „Erika“ nach 95 Jahren gelöscht. (via #Wikipedia) #Schreibmaschine #Erika #Bijou #Gloria #typewriter #VEB #Schreibmaschinenwerk #Dresden #DDR #GDR #Ostalgie #EastGermany (hier: Dresden, Germany) https://www.instagram.com/p/B0BcoS4isSB/?igshid=1e612k4s29zgz

[erdelymillinery]

A piece of the german design- and technique history landed here on my worktable 😍😀 #sewingmachine #nähmaschine #koffernähmaschine #ddrzeit #ddrdesign #vintagedesign #pieceofhistory #oldmaschine #vintagedesign #happiestwomanontheplanet https://www.instagram.com/p/B0nkjU1oWj6/?igshid=6w4lxxlwl885

[melbynews-blog]

Posse um Bootssteg aus DDR-Zeit - Hammer der Woche vom 29.04.17 | ZDF

Ein Bootssteg-Besitzer soll auf einmal sämtliche Behörden-Genehmigungen für seinen Steg vorlegen. Dumm nur, dass der zu DDR-Zeiten gebaut wurde und es damals diese Behörden noch gar nicht gab. Mehr Länderspiegel: http://ly.zdf.de/XsbH Quelle

https://is.gd/RaSXQS