February 12, 2023

seen from United States
seen from Türkiye
seen from Germany

seen from New Zealand
seen from Türkiye
seen from Japan
seen from South Korea
seen from United States
seen from Bulgaria
seen from United States
seen from China

seen from United States

seen from Australia

seen from United States

seen from United Kingdom
seen from China
seen from Germany

seen from United States
seen from United States

seen from United States
February 12, 2023
A view of the harbor in Lelystad on the Markermeer. Lelystad is the capital of the Dutch province of Flevoland. It’s about a 40 minute drive from Amsterdam. Lelystad is known for it’s beautiful nature parks and the famous Batavia Fashion Outlet
At last! the SD-14 (successor to Liberty and Victory ships). Published by JSC, 1:400. A limited number of 1:250 is also available. See my site www.zeistbouwplaten.nl for ordering information.
Woon-werk buurten zijn weer gewenst in de hedendaagse stedenbouw, waar het ooit heel normaal was in tijden voor het scheiden van de functies. Inmiddels wordt het werk veelal gedaan in glazige kantoren, of in geval van veel ZZP-ers thuis in de werkkamer. Dan is het toch jammer dat het niet meer kan zoals back in the days, zoals bij deze havens, waar het gedane werk van invloed is op de identiteit van de wijk.
ms AIDA prima - Wilhelminakade - Port of Rotterdam by Frans Berkelaar
Tim Mitchell — 'A Fish Out of Water'. Schepen zijn de werkpaarden van de globalisering, die langzaam maar zeker materialen, invloed en macht over de wereld vervoeren. Gebouwd om lang mee te gaan en de ontberingen van een leven op zee te overleven, hebben ze enorme hoeveelheden energie en kracht nodig om aan het eind van hun werkzame leven te worden ontmanteld.
Hun constructies bevatten grote hoeveelheden gevaarlijke stoffen die tijdens het werk veilig binnen de muren van het schip zijn ingesloten; om het schip voortbewegen en om de bewoners te beschermen. Aan het einde van de levensduur van het schip worden deze materialen gesaneerd, problematisch en gevaarlijk. Eens verstoord, worden de materialen die het leven beschermden, nu juist een bedreiging.
A Fish Out of Water, opgericht in samenwerking met sociale wetenschappers, documenteert het breken van de RFA Grey Rover meer dan twee jaar in een droogdok in Liverpool, Verenigd Koninkrijk; een land waar gezondheid en veiligheid en milieubescherming van het grootste belang zijn. Momenteel worden de meeste schepen uit de EU door mazen in de wet op de stranden van Azië gesloopt tegen hoge kosten voor het leven en het omringende milieu. Waarom worden hier in de EU niet meer van onze eigen schepen gebroken? Is dit wel haalbaar?
Bij Babel krijgt Rusland klappen
Bij Babel krijgt Rusland klappen
bron beeld: elpais.com Plaats van handeling is de Wolga. Preciezer: de schepen die op de grote, brede rivier varen. De schrijver Isaak Babel (1894-1941) schrijft over de stoomboot Iwan da Marja waarop wapens worden vervoerd. De bemanning staat onder leiding van kapitein Korosteljow die nogal veel drinkt. Aan boord bevinden zich niet alleen Russen. Ook de Let Larson is er. Die heeft het niet zo op…
View On WordPress