Könnte schlimmer kommen 👀
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Könnte schlimmer kommen 👀
Wer hat noch nicht, wer will noch mal? 👀
Seit dem 23. März 2021
“Ever Given” dümpelt in meinem Browser rum
“Corona” reicht noch nicht, um die Weltwirtschaft aus den Angeln zu heben. Nein, auch der Suezkanal muss noch gesperrt werden. Das erledigt die “Ever Given”, eines der größten Containerschiffe der Welt, (wohl) durch einen Navigationsfehler. Das Schiff klemmt nach einer Havarie tagelang schräg im Kanal und kommt von selbst nicht wieder frei.
Jedenfalls wabert ein Link durch mein Internet, mit dem man die Position der “Ever Given” verfolgen kann:
https://www.vesselfinder.com/?imo=9811000
Da sehe ich, dass die “Ever Given” noch wochenlang im Bittersee (Binnensee im Suezkanal) liegt, nachdem sie aus der Zwangslage befreit wurde. Es gibt wohl Probleme mit den aufgelaufenen Kosten oder so.
Auch heute, am 22. Oktober 2021, ist der Tab in meinem Browser immer noch geöffnet, und ich schaue immer mal nach, wo die “Ever Given” gerade herumdümpelt. Bislang habe ich den Tab nie geschlossen. Jetzt würde ich mit diesem Beitrag sogar den passenden Link schnell wiederfinden.
(Markus Winninghoff)
#scheuer wird es schon richten. Unser #besterMann
♲ tagesschau ([email protected]) 2021-04-01 04:00:00:
Wenige Tage nach dessen Bergung im #Suezkanal steckt das Containerschiff #EverGiven erneut fest. Bislang ist unklar, wann die #Spree wieder freigegeben werden kann. Bundesverkehrsminister Scheuer (CSU) wurde mit der Bergung des Frachters beauftragt.
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Schiffsstau im Suezkanal beginnt sich zu lösen was originally published on
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Suezkanal: „Ever Given“ kommt frei was originally published on
Warum nicht über die Arktis? Russischer Energiekonzern Rosatom nannte eine Alternative zum Suezkanal
Warum nicht über die Arktis? Russischer Energiekonzern Rosatom nannte eine Alternative zum Suezkanal
Der Suezkanal ist die beliebteste Seehandelsroute zwischen Asien und Europa. Die Blockade des riesigen Containerschiffs EverGiven seit Dienstag ist zu einem zunehmend ernsten Problem für die Weltwirtschaft und das Just-in-Time-Geschäft (Termingeschäft) geworden. Warum nicht so? Quelle: ANNA News. Reedereien müssen ihre Routen ändern und Schiffe durch das Horn von Afrika und das Kap der Guten…
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Auf Grund gelaufenes Containerschiff blockiert Suezkanal was originally published on