#x 2200

[escapadesferroviaires]

Samedi 5 juin : nouvelle visite à Mulhouse - partie 2

Encore quelques photos, surtout en extérieur. De l’intérieur, je retiens la motrice de RTG, ainsi que bien sûr le TGV orange !!!

Quelques clichés de trams pour terminer la retranscription de cette belle journée !

[escapadesferroviaires]

Samedi 5 juin : nouvelle visite à Mulhouse - partie 1

Ce samedi, j’ai organisé une journée à Mulhouse avec le chéri et un de ses amis, amateur d’automobile : le programme était assez simple : visite guidée (par moi) de la cité du train le matin, visite guidée (par l’ami) de la cité de l’automobile l’après-midi.

Je ne vais pas reposter une énième fois la collection complète du musée ici, mais plutôt souligner Plathée, que j’ai pris sous plusieurs angles de vue différents, et surtout la BB 25609 que je vois de près pour la première fois !

[escapadesferroviaires]

Mercredi 23 août - À la découverte de Carnoules-Brignoles

Je me suis rendu non sans difficultés à Carnoules pour découvrir la ligne exploitée par l’ATTCV et ses différents autorails selon la saison. Durant les grandes vacances, c’est surtout leur caravelle X 4567, la plus capacitaire, qui assure les trains entre Carnoules-Platanes et Brignoles.

La ligne est très sympa, et l’équipe de bénévoles également. Bravo à eux !

[escapadesferroviaires]

Mardi 22 août : Écomusée de Breil-sur-Roya partie 1

En janvier dernier, j’avais eu l’occasion d’emprunter la superbe ligne Nice-Tende dans son intégralité (en territoire français en tout cas). Mais je n’avais pas eu le temps de m’arrêter à Breil pour visiter l’éco-musée, qui était de toute façon fermé.

J’ai donc profité de mon retour dans le coin pour réparer cette erreur, d’autant que la collection de matériels qui y est entreposée est assez intéressante : dans le premier de deux billets, je vous propose des photos des X 2215, 2217 et XR 6144 ex-train des merveilles, l’X 2804, un ancien de Limoges, et de deux XR, la 8202 (bleue) et 7473 (verte).

Je complète avec une photo de l’X 76523/524 qui m’a amené de Nice à Breil, dans cette gare instantanément reconnaissable...

[escapadesferroviaires]

Samedi 10 juin : Festirail partie 3

Suite et fin des billets consacrés au Festirail, d’abord avec deux photos à Commentry lors de la traditionnelle navette vapeur (en bas du billet) - cette année pleine à craquer ! - quelques photos à Montluçon encore avec notamment un XGC en livrée publicitaire, et enfin les images, du retour, où les arrêts photos ont été plus nombreux.

Le voyage fut fantastique, bravo à tous les bénévoles du CFTLP !

[escapadesferroviaires]

Samedi 10 juin : Festirail partie 2

Quelques photos supplémentaires au dépôt de Montluçon. La SNCF a choisi d'exposer la BB 67338, je ne sais pas si elle aurait pu faire pire vu l’état de la loc... l’X 73686 était bien plus présentable.

Tous ces matériels ainsi que les locomotives du CFTLP ont fait le tour sur la rotonde pour le plus grand bonheur de tous les visiteurs qui étaient assez nombreux.

Malheureusement, l’absence à la dernière minute de la 141 R 840 de Bourges n’est pas passé inaperçu, et ce cru 2017 laisse un goût amer... cependant, il faut garder espoir, puisque l’an prochain le Festirail fête ces 10 ans, et de ce que j’ai entendu le programme sera bien plus alléchant !

[escapadesferroviaires]

Samedi 10 juin : Festirail partie 1

Il fallait être matinal ce samedi puisque le train spécial du CFTLP quittait Limoges à 5h20 ! Le soleil se leva vite cependant, les premiers rayons faisant leur apparition à Saint-Sulpice où un rebroussement est nécessaire pour quitter le POLT et accéder à la voie unique en direction de Guéret et Montluçon.

Ce train est tracté, comme l’année dernière, par la 140 C 38 et la BB 63895 en livrée et numérotation d’origine.

Quelques photos à Montluçon pour terminer le billet, avec les classiques autorails sur le faisceau de garage et la combo X2800-X2200 assurant les navettes vers Vallon ou Commentry.

[escapadesferroviaires]

Vendredi 09 juin : Limoges-Bénédictins

Cette année encore, je suis allé au Festirail de Montluçon, mais en prenant un itinéraire différent : j’ai choisi de voyager en compagnie du CFTLP qui organisait un train spécial en provenance de Limoges. Je suis donc arrivé la veille dans cette ville capitale du Limousin. Et j’ai enfin pu voir de mes propres yeux le célèbre clocher de la gare !

Niveau trafic, les automoteurs régionaux sont nombreux, ATER et AGC comme d’hab, avec encore quelques Z2 également. Le trafic grandes lignes est constitué par les nombreux IC du POLT. Enfin, il était déjà trop tard pour voir les 4 derniers X 2200, qui sont garés depuis un certain temps...